鲁达 早就听YYP说过，观致3仪表上的显示屏功能相当好，可以研究一下。说实话，当时我真没当一回事，直到前段时间，才从实战中体验到为什么YYP说这小屏幕好了。
当时我开这观致3去外地试车，又是陌生的偏远地方，必然要用上导航。这时我一方面要观察着导航生怕错过了路口，又要走许多冤枉路，同时又想换一个收音机的频率，听听歌舒缓一下心情。怎么做到两者同时操作和显示，又互不影响呢？这时我突然想起可以用小屏幕去控制。
方法一：你可以将小屏幕调到多媒体界面，中央大屏幕保持在导航状态，那么你就能通过小屏幕了解你在听什么歌、什么电台，再利用方向盘的快捷按钮去选择你想听的内容，而同时又能在中央屏幕上看到地图和指示信息，确保不会错过重要的导航指示。
方法二：大小屏幕的内容可以直接互换过来，小屏幕用来看导航，大屏幕看媒体信息。小屏幕上的导航指示也绝不含糊，还有多少米（或公里）到什么地方，要左转还是右转，离开目的地还有多久和多远，关键的信息一个都没拉下。不用看地图，看着这个指示足以够导我们去目的了。
上述的操作听起来有点复杂，可能有人会质疑使用起来的便利性。放心，实际操作起来是非常便捷的，因为就像iphone一样，控制这个小屏幕的按钮只有一个，就在灯光操纵杆的顶部，双手可以不离方向盘进行操作。
操作方式就是“按”，按一下就会弹出主菜单，再按就是往下滚动，停止不按了等3秒就会显示所选的功能。就这么简单得令人“发指”。
除了导航和多媒体信息，行车信息当然不会缺。可继续行驶的里程、评价油耗、行程等信息的显示都已齐全，唯独有个小小的不满是，许多车都会有行程1和行程2两个行程记录，可以分开计算。而观致3只有一个行程记录，有时候想单独记录一下市区或高速的油耗就无法实现了。
仪表盘屏幕最大的好处是利于驾驶者观察，不用大幅度地移动视线去中控台上。而由于小屏幕的位置设置得靠上，行车时观察的话，几乎不用移动视线，就是变换一下眼睛的焦距就可以了，要知道人的眼睛对焦速度是极高的，所以从小屏幕到路面的视线切换真能做到紧密无间，更是车辆安全性的一种表现。
自从知道观致3有这么好用的小屏幕，就再也回不了头。现在要控制多媒体播放或看导航提示，我都懒得去看中央的大屏幕。这个屏幕已经能满足你看导航、多媒体、行车信息3大愿望了，千万别小看它哦。
李立山9682km