鲁达 记得2019年我刚毕业的时候，新一代丰田荣放刚刚上市，当时网上铺天盖地的全是关于新荣放的新闻，它也成功地吸引到了我。我对丰田荣放这外观设计是真的很喜欢，感觉很高端，有一种越野车的味道。而且这车在主动安全配置方面相对老款升级明显，也吊打当时的同级对手。当时我就暗下决心，过两年有钱了就买辆荣放。
但真正去4S店看车的时候，发现图片里的荣放和现实的荣放根本不一样，网上看到的荣放都是高配车型，车身是双色的，轮毂样式也好看，在4S店摆的车都是中低配热销款，车身是单色的，轮毂也是最普通的铝合金样式，颜值瞬间降低了好几个档次。问了问价格，不仅没啥优惠，选车漆还需要加价，当时我就渐渐地打消了买荣放的念头。
之后的半年又关注了很多其他车型，先去4S店试驾了探岳，隔音表现和动力表现都很棒，但后来在网上看到了颗粒捕捉器事件，至今也一直没有解决，再加上大众的涡轮车必须加95号油，双离合变速箱也不一定稳定，所以放弃了。试驾本田CRV，我真没发现这车哪里好，除了空间稍微大点之外，隔音表现非常差，内外设计也很普通，安全配置跟丰田荣放比也没优势。所以兜兜转转看了一圈，最终还是感觉荣放比较好。
问了一下价格，现在能给优惠1万块钱。不过选白色车漆还是要加价，当时算价格的时候我都打算买白色了，结果在4S店后面的维修保养处看到一辆灰色荣放，实车很好看，而且我知道这颜色最耐脏。问了一下销售这颜色不加价，所以果断把白色换成了灰色。
最终我选的是丰田荣放2.0L两驱风尚plus版，厂商指导价20.08万，贷款买优惠1万块钱，裸车19.08万。购置税17,200元，保险4600元，金融服务费3000元，无息贷款7.7万，月供3208元。总首付合计13.86万，加上贷款总落地价21.56万。送的东西很普通，就是脚垫、贴膜、发动机护板这种常规的饰品。
聊聊这段时间的用车感受吧，选择荣放主要是因为这车的综合性价比高，首先安全配置方面，荣放令人很放心，以前感觉日系车不结实，现在反而感觉TNGA架构下的丰田车最安全，虽然表皮依然很薄，但车身框架应该没啥问题。再加上主动刹车、 L2级自动驾驶、自适应远近光灯、全车7气囊等安全配置，开起来很踏实。
我现在开了2300公里，用车路况有1/3是市区，2/3是郊区，现在仪表盘显示的平均油耗是7.4升，一直加的都是92号油，这用车成本我还是比较满意的，日系车确实要比德系车省油。
最后吐槽一下这款车的缺点，打算买荣放的朋友可以参考一下。当时在4S店试驾的时候我试驾的是2.5升版本，动力不算特别猛，但感觉也可以接受。现在开2.0升的忽然感觉动力下降了好几个档次，尤其是车上坐4~5人的时候，那动力简直有心无力啊。忽然明白为什么有那么多人放弃荣放选1.5T的CRV了，2.0升的荣放确实要忍着性子开。
再就是这车的舒适性配置太低，好歹我这也算2.0升中高配车型吧，没有前后雷达，没有全景天窗，没有电尾门，副驾驶座椅也是手动调节的。中控屏幕分辨率比较低，虽然有语音控制功能但是不好用，还不如给配个Carplay呢。
以上内容来自丰田荣放车主的真实用车反馈，希望可以对关注此车的朋友提供帮助。你们当地荣放优惠多少钱呢，欢迎在下方留言讨论。