鲁达 在海马S5长测接近尾声的时候，循例都要向各位网友汇报长测期间的油耗成绩。这两个月的时间内，海马S5一共陪伴我们行驶了4600多公里，共录得11箱的油耗记录，最后计算出来的平均油耗为9.94L/100km（全部使用92号汽油）。
先交代一下海马S5的硬性指标：1.6L自然吸气发动机配5前速手动变速箱，发动机并无采用时下流行的缸内直喷、自动启停技术（顶配版配备）、只是采用了可变气门、可变进气歧管、电子油门的常规技术。参数上最大功率是90kW/6000rpm，最大扭矩是160Nm/4000rpm，与同排量的车型相比属于中上水平。整备质量为1350kg，比A级轿车略重。
详细油耗数据记录请详见附表：
海马S5 1.6L的油耗水平基本徘徊在8-10L/100km的范围。高速路段方面，我们特意带上海马S5去到广深沿江高速，这条路有个特点：车流十分少，上下坡路段不多，全程基本不用踩制动，驾驶者只需观察路况，提早变道或调节油门开度便可控制车速，是测试高速油耗理想之地。我开着海马S5走这段高速公路，当时车载2人，全程定速100km/h巡航，最后实测的油耗数据为：8.23L/100km，也是两个月长测中录得的最低油耗。从数值上来看，与过往我们测试过的艾瑞泽7（CVT）、瑞麒G3、宝骏630（AT）、包括自家出品的海马M3、海马欢动对比，我们归纳导致1.6L手动挡的海马S5油耗偏高的原因为：海马S5的变速箱齿比设定偏密，主减速比较大。所以你会看到它在高速公路上发动机的转速较高，在100km/h时是3000转出头，而120km/h已去到3600转，长时间运行在高转速区间自然对油耗不利。从海马S5的整备质量和SUV体型，我们可以体谅海马提升动力响应而牺牲一部分燃油经济性的做法。
10.63L/100km的最高油耗成绩包含在赛车场长时间怠速开空调的情况，不代表最真实的工况。9.66L/100km这个数字就更具有参考价值，这箱油是我全程在市区通勤所消耗的，包含了上下班高峰期的堵车、市区中低速行驶的油耗，最能代表海马S5在市区综合路况的真实油耗水平。按照排量来看，海马S5的市区油耗与艾瑞泽7、帝豪EC7等自主品牌的轿车，它们在市区的综合油耗相近。可以说降低油耗仍然是自主品牌需要共同努力的地方。
从市区驾驶的体验来说，海马S5 1.6L发动机与5速手动变速箱的匹配相当好，具体表现在油离配合的宽容度，踏板力度和挂挡操作的亲和力相当高，不会令驾驶员造成困扰（特别是新手、女性驾驶者），海马S5是一台很适应市区路况驾驶的车型。
综合来看，海马S5 1.6L这个城市SUV油耗表现中规中矩，与同级车（合资车型）相比还是存在差距。如果将变速箱的主减速比小点的话更有利于高速油耗表现，同时舒适性也得到改善。另外，我们还建议全系车型标配自动启停功能，相信此举可以令到油耗进一步改善。话说回来通过两个月长测，我们也看到海马S5的中后段动力储备较好，市区易驾程度、通过性高的优点，只是动力与油耗两者之间的天平未能很好平衡。
林晋 @6800km