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(全新途胜2.0油耗)13年途胜2.0手动油耗

文:懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 2021广州车展] 日前,懂车帝从北京现代官方获悉,北京现代途胜L HEV混动版将于11月19日开幕的广州车展正式上市。作为途胜L的新增动力车型,新车造型基本延续燃油版全新途胜L的设计,细节增加混动标识,并搭载一套2.0升发动机+电动机组成的混动系统。

北京现代途胜L混动版

车型特点:

从造型来看,途胜L混动版基本延续了燃油版途胜L的设计,其进气格栅与LED日间行车灯融为一体,并继续采用分体式大灯组设计。值得注意的是,该车在车身细节增加了Hybrid徽标。

进气格栅与LED日间行车灯融为一体

新车采用分体式大灯组设计

不规则的腰线展现出硬朗的风格

途胜L混动版侧面同样延续了燃油版途胜L的风格,不规则的腰线展现出硬朗的风格。至于车尾部分,途胜L混动版采用“狮爪式”贯穿式尾灯组,并且车尾右下角的Hybrid徽标则表明混动身份。

车尾右下角的Hybrid徽标则表明混动身份

途胜L混动版搭载的是TMED混合动力系统

途胜L混动版搭载TMED混合动力系统,由Smar GDI-HEV动力总成、6速自动变速器、驱动电机组合而成,其中发动机最大功率110.5千瓦,发动机最大扭矩186牛·米;电机最大功率44.2千瓦,电机最大扭矩264牛·米,在WLTC工况下油耗为百公里5.6升。

新车背景/竞争对手/市场环境:

回顾此前,第一代现代途胜在2004年的芝加哥车展首次亮相,并在2005年由北京现代进行国产;第二代途胜在2009年洛杉矶车展上发布,而这代车型引入国内时采用了全新ix35的命名。而第三代途胜在2015年进行了全球首发,同年9月国产版车型上市,并回归了“途胜”的命名方式,并与ix35采用同堂销售策略。不过,北京现代将ix35定位进行下调,从而与途胜形成差异,并全面进军紧凑型SUV市场。此后,2018年第三代途胜推出中期改款车型,其国内版和海外版采用明显不同的设计。

历代现代途胜展示

2020年9月,现代发布了全新一代途胜,不过,国内上市的车型为长轴距版途胜L。

此次上市的为基于全新一代途胜L打造的混动版车型。全新一代途胜L定位于合资紧凑型SUV,其竞争对手指向丰田RAV4荣放、本田CR-V/皓影、日产奇骏等车型。不过,途胜L混动版将对手指向丰田RAV4荣放双擎、本田CR-V锐·混动等车型。

责任编辑: 鲁达

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