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作为一名曾经的宏光S“车主”,我对这款宝骏730有着十足的好奇心。这两款车型是同门师兄弟,因为它们都来自于上汽通用五菱。更巧合的一点是,这两款都打着MPV的旗号在销售,价格仅仅相差一万元左右。究竟这对同门师兄弟“性格”上是否有差异,两款车型又分别适合哪些消费者,就让我这个宏光S的“车主”来为大家审视一番。

开了几天的宝骏730,我可以肯定的说,虽然都是同一个厂家打造的MPV车型,甚至是采用相同的动力系统,但这两款车开起来的感觉却有很大的不同。首先宏光S驾驶起来给人的感觉就是机械感比较直接,包括离合、变速箱甚至是动力的传递都与驾驶者有很多的“互动”。相反宝骏730在这种直接感上削弱了不少,其中最主要的原因是宝骏730动力系统的比宏光S有高级感。这主要体现在离合变得更加轻、变速箱换挡起来也是更加的轻柔。最重要的一点是,宝骏730整个传动系统的震动和噪音控制比宏光S好不少,没有了低转时的共振现象,整体开起来舒服很多。

另外这几天开下来我发现,虽然两款车是采用同样的动力系统,但它们在动力表现上有所差异。也许是宝骏730的质量会更重一些,它的动力表现会比宏光S稍微弱一些。还有一点重要的信息是,根据宝骏730车上显示的平均油耗来看,路况好的时候会低到7L/100km以下,这在以往宏光S的长测当中都很难做到,它的油耗表现可能要比宏光S出色。然我们还需要等实测的数据来证实这一点,如果真的如猜测那样,或许厂家是对这套动力系统经过重新调校优化了。当然对消费者来说也是绝对的好事。

除了这些之外,有一点肯定的是,宝骏730乘坐起来也比宏光S更为舒服一些,这主要体现在悬挂的调校上。宝骏730的悬挂调校更柔软一些,是偏舒适的调校,能够更好地营造车内的舒适性。外观方面宝骏730是更加的时尚大气,俗话说就是有种“高大上”的感觉了,出席场合比宏光S更能压得住场面。

综合起来看,这对同门师兄弟确实在“性格”上有很大的不同。无论是外观还是内在的驾驶和乘坐质感上,都有明显的差异。可以说宏光S主打的是宜家宜商的定位,相反宝骏730完全就是一款纯家用舒适型MPV。素质上的差异最终会体现在售价上,宝骏730比宏光S贵一万元左右,在6-8万元区间,相信这些差价足以分流不同需求的消费者。

钟永坚@1542km

责任编辑: 鲁达

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