鲁达 有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI车叔，将用“没有人情味”的方式评测启辰T70，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！
启辰T70自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但启辰T70是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。
在具体车型方面，车叔为您精心挑选了官方指导价12.78万的启辰T70 2016款2.0L CVT睿享版作为评估的款式。
外观
启辰T70车身尺寸：4542mm/1786mm/1642mm，轴距：2630mm。同时，启辰T70轮毂采用215/60 R17。
| 车型 | 启辰T70 |
|---|---|
| 长(mm) | 4542 |
| 宽(mm) | 1786 |
| 高(mm) | 1642 |
| 轴距(mm) | 2630 |
| 轮毂(英寸) | 17.0 |
在大灯方面，启辰T70采用了卤素大灯。
内饰
启辰T70的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，启辰T70配备了多媒体彩色屏和手动空调。综合来看，启辰T70与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
启辰T70采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。
启辰T70采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。
动力
| 动力配置 | 启辰T70 |
|---|---|
| 发动机 | 2.0L |
| 变速箱 | CVT无级变速 |
| 最大功率(马力) | 144 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 198.0 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 燃油标号 | 92# |
启辰T70搭载了最大功率121马力、最大扭矩154.0N·m的1.6升自然吸气和最大功率144马力、最大扭矩198.0N·m的2.0升自然吸气和最大功率140马力、最大扭矩196.0N·m的1.4升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是5挡手动和6挡手动和CVT无级变速变速箱。百公里综合油耗为7.8L。
实际动力体验上，启辰T70保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.54米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
大数据
大数据反映，启辰T70的车主最爱去的三个地方是：学校、菜市场和商业区。
通过对车主的口碑分析，车叔发现：启辰T70被车主吐槽最多的一点是空间，操控这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在后备箱空间相当大、空间大和最低油耗最低，抽取部分用户的评论如下：
- 车主1表示：“后备箱也很大，从直观角度来看比一般suv的后备箱空间是大的”
- 车主2表示：“装载空间大才是这辆车的设计生产的初衷吧”
- 车主3表示：“油耗是这个级别里最低的了看了很多国产SUV和合资的几个小型SUV可以说这个是最低油耗SUV比绝大多数人小型SUV都省油”
看完了车叔对启辰T70介绍，您是否满意呢？如果启辰T70不能满足各位看官的需求，还可以考虑哈弗H6、博越、长安CS55 PLUS、传祺GS4这几款车，价格也都在9万-13万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！