鲁达 福特蒙迪欧对于很多中国消费者来说并不陌生，曾经也是B级轿车市场的热门之选。但随着福特品牌的式微，其旗下的众多车型都开始步入低谷，这也包括了蒙迪欧。去年全年，蒙迪欧的销量仅有3.3万台，而老对手丰田凯美瑞却高达21.7万台。
好在，8年未换代的蒙迪欧终于迎来了新款。3月18日，长安福特全新一代蒙迪欧正式开启预售，新车共推出四款配置车型，指导价区间为15.98-21.98万元，这相比老款车型起步价调低了不少，足见新车的诚意。
外观打造上，全新一代蒙迪欧换下了经典的“马丁脸”，采用了福特家族最新的设计语言，与此前上市的长安福特EVOS非常相似，后者被称为“跨界版的蒙迪欧”。具体来看，新车前脸搭载八边形进气格栅，内部以铠甲造型的网格装饰，与两侧回旋镖形的LED日行灯连为一体，更具时尚感和辨识度。
此外，新车首次采用了分体式前大灯的设计，上方的灯组还拥有贯穿式造型，与时下的潮流相吻合，更多了几分科技感。前脸下方，全新一代蒙迪欧将前保险杠与下格栅融为一体，内部还设计了多层装饰和前唇，提升了运动感。
尺寸方面，全新一代蒙迪欧定位中型轿车，长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，行李厢容积为520L。这样的尺寸不仅相比老款车型全面升级，也比丰田凯美瑞等对手车型大了一圈，车内空间更宽裕。
侧面来看，新车的身型修长，线条流畅，优美的车身轮廓和飘逸的双腰线相互搭配，还拥有大溜背尾部和双色车身，整体视觉时尚动感，又具有美式轿车的大气与力量感。值得一提的是，全新一代蒙迪欧配备了电动汽车上常见的隐藏式门把手，提升了科技感，也能优化风阻。
车尾部分，新车的设计相对比较常规，顶部的一体式尾翼微微上翘，增强了运动气质。中间的尾灯采用了贯穿式造型，与前大灯相互辉映，内部则配备了三道竖式灯带，似乎是在向福特Mustang致意，更有几分赛车的味道。
车内，全新一代蒙迪欧强调了科技感，中控台上搭载了同级罕见的1.1米超广域4K高清大屏，将全液晶仪表、中控触摸屏和副驾娱乐屏融为一体，集成SYNC+2.0智行互联系统，不仅视觉上带来足够的震撼力，也提供了丰富的智能化应用，满足消费者对于智能互联的需求。
此外，新车还提供了AR实景导航、BlueCruise主动驾驶辅助、7安全气囊、第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统、电动天窗、自动空调等，在安全、智能驾驶辅助和舒适性等方面表现出色，颇具亮点。
动力方面，全新一代蒙迪欧全系搭载2.0T发动机，最大功率为175kW，最大扭矩为376Nm，匹配8速自动或8速手自一体变速箱，这样的动力性能相比凯美瑞的两款自吸发动机更胜一筹，但油耗也略高，百公里油耗最低7.31L。
整体来看，全新一代蒙迪欧确实让人耳目一新，不仅外观时尚运动，充满年轻气息，内饰和配置上也颇具看点；动力部分，在取消了老款的1.5T发动机之后，全系2.0T发动机也更有诚意，再加上更低的价格，作为一款B级车来说，全新一代蒙迪欧有望成为热销车型。