鲁达 从大7 SUV开始，纳智捷这个名字迅速和“高配置”之间画上了等号。毕竟全新标配无钥匙启动、发动机启停的合资品牌中型SUV并不多,最重要的是17.98万起的价格。
作为纳智捷第二款紧凑级车型，纳智捷锐3在9月2日上市，七款车型的售价区间为5.98-9.68万。它的配置又是否能延续纳智捷一贯的厚道？
全系可选装前驻车雷达、GPS导航系统；旗舰CVT车型可选装全景摄像头，以及智慧选装包（包括：智慧芯片钥匙+无钥匙启动+前部停车雷达+高端智慧互联系统+智慧手机连接+主动式环景影响系统+车前双侧安全影像辅助系统+驾驶座肩部喇叭）；
从配置来看，7款车型的销售主力为手动尊享型车型，原因在于该车更为丰富的配置和较高的性价比，而至于贵4000元的手动尊享型天窗版，则显得有点不划算了。
从上面的配置来看，纳智捷锐3的配置并不占优势（但是相比起贵它一万多的XX来说已经厚道多了），虽然都是入门级车型，但是由于纳智捷锐3在价格上有着先天的优势，这也就造成了它在配置上的短板。如果按照裸车价格不超过10万元的价格区间来看，纳智捷锐3的配置优势则尤为凸显。
以不超过10万元作为购车标准来看，纳智捷锐3的配置优势则显现出来了。在四款车型中，配置占劣势的是瑞纳和标致301两款车型，而纳智捷锐3和长安逸动似乎不分伯仲。不过仔细来看，除了纳智捷锐3相比逸动配备定速巡航、自动空调、后排座椅按比例放倒外，同时还有很多选装件可供消费者选择，例如：前驻车雷达和全景摄像头。
虽然纳智捷锐3只是配备了燃油经济性更好的1.6L小排量自然吸气发动机，但是得益于“GT-R之父”水野和敏率国际团队和前F1赛车手于日本AP赛道对纳智捷 锐3的调校，此前曾经参加过试驾的同事对此评价是“协调”。
纳智捷锐3搭载一台1.6L发动机，最大功率91kW，峰值扭矩153N·m，匹配5速手动或CVT变速箱，百公里综合油耗分别为6.2L和6.3L。
至于油耗方面，从工信部发布的油耗情况来看，纳智捷锐3无论是手动挡车型还是自动挡车型，在1.6L排量组别中都有着不错的油耗成绩，剩下的就看实际体验测量结果了。
此外，全车有超过20处的储物空间，对于有放置小物品的车主而言，纳智捷锐3并不会让你失望，随处都可以找到放置小物件的储物格，前后排可以有若干个杯架放置矿泉水大小的杯子。
点评：纵观紧凑级车市，纳智捷锐3的竞争对手应该指向长安逸动、瑞纳、标致301等。对手可谓是各有神通，并在市场已站稳脚跟，占据着一定的市场份额。不过，在同价位车型中锐3的配置水平已经领先于对手，最起码在这个级别，纳智捷的科技配置在合资品牌中已经是无人能敌了。