鲁达 在众多国产紧凑型SUV里，奇瑞瑞虎7算是辨识度不错的车型，并且价格上很亲民，厂商指导售价在8.39~11.89万之间。目前产品线很丰富，有多个版本车型，除了普通版车型之外，还有超能版以及神行版。在销量上，瑞虎7不算差，从7月份公布的数据来看，卖出7059台。作为一个专业车评人，最近我实拍试驾了神行版 1.5T CVT 神行2号，下面就跟大家分享一下我的实际体验感受。
从外形上来看，神行版瑞虎7看上去更符合年轻人审美，脸部前进气格栅还是六边形设计，内部通过密集的银色镀铬装饰条来吸引眼球，在正面底部，有一根红色镀铬装饰条点缀。大灯组是分体式设计，下方日间行车灯采用一个"二"字型，点亮后很有特点。上方大灯组有一点狭长，配备LED远近光源，功能上面相对少一些，只支持高度调节以及延时关闭。
作为一款紧凑型SUV，瑞虎7满足日常家用代步没有问题，作为一款5座车型，长宽高分别在4500×1842×1746毫米，车身轴距在2670毫米。空间上不用过多担心，常规状态下后备箱容量在475L，后排座椅放倒后可扩容到1500L。从车身侧面来看，显得比较高大，腰线上有一定的俯冲姿态，车窗周边采用银色镀铬条进行装饰，主驾驶位置提供无钥匙进入功能，并且试驾版本车型提供了远程启动。车身尾部属于耐看型，突出的尾翼辨识度很高，灯组则采用贯穿式设计，内部有一定的熏黑处理，下方是双边共双出排气孔。
进入瑞虎7车内，在中控以及车门板位置都是加入红色装饰条点缀，从氛围感受上来看很符合年轻人的审美，换挡杆则采用小小的推拉式设计，并且面板采用仿碳纤维设计，看上去很高端。方向盘的握感不错，本身也是真皮材料，支持上下左右调节。
从科技感受来看，中控区域配备一块10.25英寸悬浮式屏幕，支持车联网以及OTA升级，当然如果用不习惯，手机互联没有缺席，无论是CarLife还是CarPlay都通通支持。车内扬声器数量在6个，虽然音效不是太棒，但也比一些车用2个4个的好很多。
从动力的角度来看，本次试驾车型采用1.5T涡轮增压引擎，最大功率在115kw，最大扭矩在230牛米，发动机供油方式采用多点电喷，相对于单点方案会更加经济省油。我自己也是进行了一段时间驾驶，从城市油耗来讲，百公里在8~9L。而从动力的角度来看，涡轮介入的时间很快，基本没有延时感，即便到了中后段，提速过程也很有力道。