鲁达 4.2米的车身，板材这些特别的扎实，真应了大家说得皮实耐用。发动机动力足，噪音小。车门也比较好关，密封性好，不会透风。在同级别车子中，底盘也算是比较高的了，我们家乡的路况也不怎么好，挖坑路段比较多，这款金杯小海狮很时候跑山路。
人都会生病，车子有点小毛病也是很正常的，只要没有大问题就可以了。开到目前为止，对车子都是很满意的。
车身的颜色比较独特，在面包车中，就没有这个颜色的。基本都是银色的比较多，可能是因为多的原因吧，看着就比较普通，没档次的那种。车头的大灯和格栅是连在一起的，一眼看上去，就比较有气质，雄赳赳的那种。爱了爱了。因为选择价格最便宜的，出厂的时候没有带显示屏。人的一生不容易啊，该对自己好的时候还是不能吝啬。果断自己出钱在4S店加装了显示屏+倒车影像。一个人在送货途中，蓝牙连起来也可以嗨一下，就不会那么无聊了。
我主要是赶乡街子，或者是帮别人拉货。所以买的是7座金杯小海狮，拉人的时候可以坐7个人，到赶街的时候，我一天可以跑6趟左右，一个人13元，想想一天的收入还是可观的。平时拉货就把第三排座椅翻起来，靠在第二排上，后面空出来的空间就可以装货了，不拆座位，也不怕交警叔叔。要说到舒适型，我觉得还好吧，毕竟是面包车嘛，不要求有多舒适。车身做工这些都比较好，用的板材也扎实，在走挖坑路段的时候也不会有异响，透风这种情况。
动力倒是值得好好呢表扬。我帮别人拉的货基本都是固定的，在1.2吨这个样子。只要起步的时候稍微多加一点油，那个爆发力，直接是没得话说。不过么话说回来，金杯本来就是老品牌了，发动机这些匹配得好，动力自然就好了。说了不怕你们笑话，座椅和我的三轮上座椅相比，简直就是天上的地下啊。三轮车的座椅纯属就是一块布包着木板啊，我们路况又不好，开三轮车送一趟货，屁股颠得受不了。现在买了小海狮，加宽加厚的座椅，坐着可舒服多了。用小海狮送货，一天跑两趟，屁股啥感觉都没有。不到万不得已的时候，我打死都不会开三轮车送货的。
在油耗方面吧，不得不给金杯小海狮一个大大的，综合油耗在6.2L左右。平时拉人赶街，差不多在4毛一公里吧，拉货么因为路况也不好，拉货也比较多，差不多在6毛左右。但是具我了解的情况来说，小海狮是同级别车子中最省油的一款了。光是油耗来说，一年就能省下3000—4000的油钱，真的是太经济、太划算了。
现在的人吧，随着经济越好越好。村子里面基本家家都是有车一簇，只是等级不同罢了。如果是面包车，我们一个村子3分之2都是金杯面包车。包括我家哥哥都是开的金杯小海狮，我家前两年也想过要买个面包车做生意，但是经济不允许，经过了两年的努力，直到去年下旬手上才有宽裕的经济来买车。之前有事情都是借哥哥的小海狮开，感觉动力、操控都很不错。借的次数多了，我自己都不好意思。现在终于有了属于自己家的车子。也不用厚的脸皮去借哥哥家的车了。相信老品牌，准不会后悔。从把金杯小海狮开回来以后，自己家的生活也越来越好，小海狮也成为了我的生活"伙伴"。