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锐志油耗大吗、锐志真实油耗

对中级车稍微了解的人应该知道,锐志的油耗比大部分B级车要高,至于高多少,不好说,因为不同人的驾驶习惯不同,油耗差别巨大,但是根据我在汽车论坛上观察的结果,锐志的综合油耗高于普通B级车两升是存在的,如果纯市区,可能会高三升甚至更多。这一结论来自拥有多辆B级车车主的反馈。

很多人将这一现象归咎于锐志技术老旧,那么事实是否如此?首先,不可否认的是,电喷确实比直喷耗油量更高,但问题也并不绝对,这一点我们接下来会谈到。重点是我们要全面分析一下锐志油耗为何高。

第一,锐志的机油较普通B级车更多。锐志要加6升以上的机油,大概是在6升到6.5升,标准加法应该是在6.3升左右。而大部分B级车是四缸发动机,只需要4升多的机油。

第二,锐志的发动机个头比一般发动机大。锐志2.5的发动机和3.0的发动机身板完全相同,只是行程不同,所以,2.5可以很成熟的还原为3.0。这台发动机甚至可以镗缸到3.5。如果对技术了解不多,可以对比一下锐志和其他B级车的发动机舱,很明显,锐志发动机舱非常饱满。

前两个因素共同造成一个结果——锐志热车过程较慢,热车能耗较大。所以,很多人反映,锐志和其他B级车跑高速油耗相差不大,但市区油耗相差大,原因就在这里,因为市区短途行驶,热车会浪费很多燃油。

第三,锐志的整车重量较一般B级车重,以前的凯美瑞阿特兹这类车都是在1.5吨左右,而锐志中高配直接上到了1.58吨。

第四,锐志是后驱,传动轴会浪费一些能量,也会造成更高的油耗。

第五,锐志是电喷发动机,而且匹配的是6AT,如果匹配8AT,再带直喷,也会省一些油。

第六,锐志无启停装置。

大概这些因素就是导致锐志油耗高的原因,我们发现,其实技术层面导致油耗高的因素并不多。而且,这里面很多因素也不见得是坏事儿。

比如锐志2.5和3.0身板相同,让锐志车主可以花一万多升级到3.0,动力提升非常明显。这可是很多B级车无法提供的优势。而且锐志还支持更多动力改装方案。

V6虽然要求加注更多机油,且发动机内部磨损也更大,但由此带来的平顺性,安静性也是一般四缸车不具备的。

后驱这一特性就不再多说。

电喷貌似耗油,但不挑油,也不容易积碳,虽然油耗高,但维护成本低。无启停装置也同样如此。

所以,这就造成一个情况,锐志的油耗较普通B级车高,但大致符合它应有的水平,而且极低的维护成本也降低了车主的开支,不像某些车,省油但不省钱。

责任编辑: 鲁达

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