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7月15日，全新奔腾B50正式上市。新车推出两种动力共计八款车型，其售价区间为8.18万-11.78万元。此外，在12月21日之前购车，可享受4000元补贴。各款车型具体售价请查看下表：

全新奔腾B50 厂商指导价
车型	厂商指导价（万元）	补贴后价格 （万元）
1.6L MT 技术型	8.18	7.78
1.6L MT 舒适型	8.58	8.18
1.6L MT 豪华型	8.98	8.58
1.6L AT 舒适型	9.58	9.18
1.6L AT 豪华型	10.08	9.68
1.4T AT 豪华型	10.38	9.98
1.4T AT 运动豪华型	10.78	10.38
1.4T AT 运动尊贵型	11.78	11.38

新车介绍

全新奔腾B50普通版

全新奔腾B50运动版

外观方面，全新奔腾B50采用最新的家族式外观设计，推出普通版和运动版两种车型。普通版车型采用镀铬三横辐进气格栅，配备双五辐铝合金轮毂。运动版车型采用黑色蜂窝状进气格栅，配备红色饰条和RS标识，轮毂采用双色双五辐设计，左前翼子板处配有Turbo铭牌，其大灯也采用了熏黑工艺，并配备车尾扰流板。

内饰方面，全新奔腾B50的内饰设计简洁，层次感更强。普通版车型采用黑色和米色配色，运动版车型采用黑色内饰配红色缝线，方向盘底部配有RS标识。配置方面，新车配备7英寸中控液晶屏、电子制动力分配、前排双气囊等配置，部分车型还配有倒车雷达、胎压监测、定速巡航、前排座椅加热等配置。

动力方面，全新奔腾B50搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中，1.6L发动机的最大功率为80kW，峰值扭矩为155Nm，而1.4T发动机的最大功率为100kW，峰值扭矩为220Nm。传动方面匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

新车亮点

基于中级车平台打造

全新奔腾B50基于马自达睿翼平台打造而来，其车身尺寸相比老款车型有了全面的提升，其轴距更是加长了50mm，达到了2725mm，相比竞争对手优势不小。

换装涡轮增压发动机

全新奔腾B50搭载1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。其中1.4T发动机配备了缸内直喷、双可变气门正时等技术，最大功率为100kW，峰值扭矩为220Nm。而1.6L发动机的性能较老款也有所提升。

操控性能出色

全新奔腾B50采用了马自达睿翼的底盘技术，悬架形式为前双横臂、后多连杆式四轮独立悬架，其整体调校风格偏向运动，过弯时的侧向支撑充足，路感清晰。

试驾回顾

此前，易车网编辑已经对全新奔腾B50进行过试驾，想要了解有关全新奔腾B50更为详细的表现，请点击下方链接查看易车网编辑对全新奔腾B50的试驾体验。

编辑有话说

试驾全新奔腾B50 增1.4T/运动基因再进化

2016-06-05 才秋阳/谷涛233

才秋阳:

全新奔腾B50的外观内饰全面革新，比老款更具运动风格，新推出的运动版车型也为年轻消费者提供了更个性化的选择。底盘仍然采用马自达的技术，依旧保证了良好的运动功底。

竞争对手分析

全新奔腾B50

吉利新帝豪

荣威360

长安逸动

从全新奔腾B50的售价区间来看，该车将与一众紧凑级自主车型产生竞争关系。在全新奔腾B50的售价区间中，吉利新帝豪、荣威360、长安逸动等车型均为全新奔腾B50的强劲对手。此外，比亚迪G5、长城C30等车型也将会与全新奔腾B50产生竞争。而在未来帝豪GL上市后，也将对全新奔腾B50的销量产生冲击。

项目/车型	全新奔腾B50	吉利新帝豪（三厢）	荣威360	长安逸动
长（mm）	4695	4631	4579	4620
宽（mm）	1795	1789	1804	1820
高（mm）	1460	1470	1490	1490/1515（纯电动）
轴距（mm）	2725	2650	2660	2660
发动机	1.6L	1.5L	1.5L	1.6L纯电动
最大功率（kW）	80/100	80/98	80/115	92/125/90
峰值扭矩（Nm）	155/220	140/185	135/235	160/230/280
变速箱	5MT/6AT	5MT/6AT/CVT	5MT/4AT/7TST	5MT/6AT/单速变速箱

总结

曾经的奔腾B50在自主紧凑级市场占有一席之地，但在激烈的竞争中，久不换代的奔腾B50被逐渐埋。如今，全新奔腾B50经历换代洗礼，在空间、动力、配置等方面均有了提升和改进。瞧这架势，全新奔腾B50是要打一个漂亮的翻身仗了。

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