鲁达 大众汽车之所以受到国内消费者的喜爱，是因为大众汽车在国内打下了良好的基础，众所周知大众汽车是第一个进入到国内的合资车，大众汽车车型是非常广泛的，价格也从几万到百万不等。在大众汽车中有一款颜值担当，非常受年轻人的喜爱，它就是大众CC，那么接下来我们一起看看CC的表现。
外观方面，前脸的细节丰富，层次感更强。进气格栅采用了横幅式的结构，外面换装为更精致的镀铬饰条，豪华感进一步提升。两侧的大灯采用了分体式的设计， 有效增加了视觉冲击力，也增强了运动感。前包围的边缘也用了镀铬包裹，内里进行了黑化处理，搭配两侧凹陷大口型格栅，增强了车头运动时尚感。
CC的车身尺寸属于中规中矩，其长宽高为4869/1870/1459mm，轴距为2841mm。前后轮胎的尺寸为245/40 R19，采用漩涡条幅轮圈，运动感十足侧面车身贯穿式的腰线从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气。车门底部的线条也采用了镀铬装饰，有效提升了新车的豪华属性和商务氛围。
车尾看上去则比较性感，还拓展了视觉宽度，并且设有小鸭尾和双边排气设计，同时让车内也很有张力，能够营造出向两边延展的视觉既视感。
大众CC的内饰配色整体为为黑色，再搭配亮银色饰板，十分契合当下的年轻消费群体的喜好。CC的配置方面的表现还是比较不错的。
大众CC使用了皮质面料三辐式方向盘，这款方向盘在大众最新款车型中十分常见，皮质十分细腻，多功能按键手感非常清晰，并搭配方向盘4向手动调节。同时，CC还配备了10.3英寸的全液晶仪表盘，并可调节颜色，看起来比较高级。
前排方面，大众CC的座位采用了黑色，并在针脚的修饰之下有着一定的考究气息，同时乘坐起来的舒服度也是不错的。座椅加热座椅记忆是CC的加分项。
CC后排腿部和头部空间都能满足日常所需，带来了不错的乘坐感受，但受车身造型所限，后排乘客的头部空间并不是太理想，后排配备出风口算是为后排乘客有所照顾。
动力方面，大众CC全系配备2.0T引擎，分为137KW和162KW两个功率版本，峰值扭矩分别为320Nm和350Nm，与之匹配7DCT变速箱，最快实测7.21秒破百，悬架采用的是前麦弗逊+后多连杆四轮独立，同时车辆满足国六排放。
2021款大众CC指导价在24.99-29.99万元之间。
个人观点： 大众CC年轻化的设计是一个与众不同的风格，整体的设计语言比较讨喜。优化升级了四门无钥匙进入系统、后备箱脚部感应开启、后备箱电动感应启合功能、电动可开启大天窗、前排通风及驾驶员按摩座椅、Nappa顶级打孔真皮座椅、Dynaudio丹拿高级环绕音响、纯铝和纯碳纤维内饰装饰、智能三区自动恒温空调、真皮多功能可加热方向盘、镀膜加热前风挡玻璃、降噪静音、24处车内氛围灯等配置。可以让家里用车人数较多，但又不想太油腻的年轻消费者满意。
内饰方面：与惊艳优雅的外观对比，CC的内饰就略显老套。内饰的功能配置同样丰富，但是这内饰风格确实不怎么讨好年轻的消费者。作为点睛之笔的中控时钟得到保留，也算是大众CC内饰中少有的亮点。
驾驶方面： 油门和刹车踏板都采用大众车型的风格调校，再搭配精准的转向，驾驶这款车的时候还可以体验到不错的推背感，上手没难度。
安全方面：装备了8个安全气囊，配有ABS+EBD，而且具备EBA+ASR+ESP，高度保证了车主的行车安全。