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(大众捷达是合资的吗)大众捷达是合资车还是国产车!

2月26日,大众在德国总部沃尔夫斯堡对捷达(JETTA)品牌进行了全球发布。首先,捷达(JETTA)是德国大众集团旗下的子品牌,而不是一汽大众旗下的自主品牌。所以在中国市场,捷达和大众是一样的,都属于合资品牌,这点与宝骏完全不同。捷达(JETTA)确实是主要针对中国市场打造的一个全新品牌,但未来它的覆盖区域不止中国市场,根据实际情况会进入不同地区市场销售。

捷达品牌LOGO源自英文名称JETTA的首字母“J”,以及大众经典“V”型框架。寓意简单,辨识度很高,至于美观度就众说纷纭了。不过无所谓,只要不丑就行,关键还是看车本身的品质以及整体性价比。中国市场是大众最重要的市场,所以德国大众也非常重视捷达,对捷达有了明确分工。捷达品牌由德国大众独立打造,目的非常明显,就是为了呈现一个纯正德系品牌,以满足年轻用户心理需求。这点确实让人很不舒服,但事实上确实也有人在乎这一身份,难怪大众一直在强调捷达是大众的子品牌,而不是一汽大众的自主品牌。

捷达品牌锁定25-35岁男性用户,而且明确指出是已婚已育的男性,旗下车型主打5-15万价位区间。由此可见,捷达定位不是年轻运动,而是居家过日子的年轻人,打造车型自然也会以“居家”、“性价比”、“经济实用”、“积极乐观”为核心诉求,为此将蓝色选为品牌基准色,代表着年轻、积极进取、乐观自信。

同时还曝光了经销商店面设计示意图,其实就是捷达品牌的独立4S店,既然能提前曝光,就说明基本定稿了,未来最多修改修改细节。从4S店设计示意图可以看出,悬挂一汽、大众、捷达3个品牌的logo。大面积采用蓝色,以蓝色为主基调,看起来非常年轻有活力,同时还有一定的品质感,甚至还有一定的高级感。有网友这样表示:比大众4S店高级。确实与大众4S店反差非常大,大众4S店以白色为主基调,整体偏于素雅。说到这里不得不说一下大众对国人心思的揣摩有多厉害,总能把很普通的车营造出“高级”的感觉。

2019年将开设200家以上,并在年内正式推出3款新车。首款SUV(代号VS5)将于今年4月上海车展率先亮相,6月份量产,9月份正式投入市场上市,定位紧凑型SUV。首款轿车(代号VA3)年内上市,应该就是现款大众捷达的延续车型,定位紧凑型车。另外一款定位越级紧凑型SUV,代号为VS7,也将在年内正式推出。没有大众品牌的光环,捷达能独当一面吗?

责任编辑: 鲁达

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