鲁达 说起小型车中，有性能车潜力的车型，我们所熟知的，也就是本田的GK5，还有一个渐渐被淡忘的铃木雨燕，飞度主打动力，雨燕重视操控，并且因为尺寸小重量轻而有着非常好的赛道潜力，两个车都是不可多得的极品小车。
但是，这辆个车都太照顾自己独特性，飞度的隔音降噪就是个渣渣，雨燕的简配和油耗是硬伤，那有没有各方面都均衡一些，都好一些，适合玩乐，但是又不超过15万的车呢，有，而且还原厂自带涡轮加双离合，动力强，配置高，底盘厚重有舒适感，关键是价格已经跌破13万，大众的polo GTI。有没有我吹的这么好呢，往下看：
Polo GTI指导价为：14.69万，市场现在优惠1.5万以上，有的地区甚至能到两万以上。车身长宽高尺寸：3975mm，1682mm，1487mm，轴距为2470mm。比普通版略大一些。
外观轮廓上，它和普通polo没什么区别，只是在细节上添加了更多运动化的元素，让它变得非常有运动感，其中很多元素还直接来自于高尔夫GTI，非常带劲。
前脸，蜂窝状的进气格栅非常有视觉冲击力，相对于普通版本几条横杠，确实突出不一样的运动气质，而一条红色的装饰条，一直假装延伸到大灯内，整体性非常强，不过在大灯里比高尔夫少了一圈，代表级别低了一级？哈哈哈。
大灯这两车并没有选装LED大灯，只是卤素光源，有点不厚道，指导价将近15万的小车啊。
车身侧面轮廓，能看出来不一样的，也就是尾翼和轮圈样式了吧，其他和普通版本没什么区别。
侧面能这么精神，全因为这套轮圈，轮胎尺寸为215/45R16，这个尺寸比普通版大了非常多啊，完全是高尔夫的配置了，这个轮圈造型非常精神，非常有高尔夫GTI的感觉，很招人喜欢。
车尾又回归了普通，不过GTI标识和双出的排气，倒是让他看起来有那么些不同。
车内的感觉和普通版感觉也非常不一样，当然，布局轮廓没变，但是各种红色缝线和颜色的搭配，让车内变得即运动又时尚。
这个方向盘，真的就是高尔夫GTI的感觉，手感握感，以及造型，你看看红色缝线和镂空的设计，非常那个高端的感觉。
大屏没有用第二代MIB，还是老样子，用着是很简单，但是其他的就很普通了。
仪表盘虽然还是机械指针，但是能明显感觉出来更精致，经过改进了，主要是表底，变成了280，我知道肯定跑不到，但是看着爽啊。
座椅，除了好看，还有着非常不错的包裹和支撑性，因为是织物材质，防滑性非常好，而且坐垫长度明显加长了。腿部支撑更好了。
空间嘛，185cm测试者，前排没问题，调到头部4指，后排顶头顶腿，170cm的坐后面也会觉得小。
动力，这家伙换新发动机了，150匹，250牛米，比老款多了不少，搭配1.2吨的车重，零百加速能跑到8.3秒，不过我也有点疑问，为什么不如高尔夫的150匹的1.4T快，有知道的吗？但是实际开起来，加速感还是很强的。
悬架，还是polo普通版一样的前麦弗逊后扭力梁，不过能感觉出变得更硬了，实际开起来真的是非常灵活，感觉多小的车空一脚油都能钻过去，高速的时候稳定性也很好，主要是各种噪音也被控制得很好，而且他对于颠簸的过滤竟然也非常干净利落，飞度的悬架真的是没质感的一批啊，哈哈。
最后总结：花15万买这玩意，有点奢侈了，这车更适合喜欢开快车的妹子吧，或者实在想买，去看看二手吧，老款虽然发动机功率低点，但是便宜啊。
思域，GK5，poloGTI，你觉得哪一个更适合玩？