对于汽车来说,确实要注重后期的保养,就如换机油。毕竟本身机油对于爱车的影响确实是非常大的,简单点来说,机油对发动机拥有着润滑,清洁,防锈,密封,冷却等作用,能够对汽车起着增强燃油经济性,提升性能的作用。现在来看,车主最常用的全合成机油以及半合成机油,那么这2种机油有什么区别?哪个对车来说更好,更划算呢?
首先从使用周期来说,全合成机油按照一般的要求就是10000公里1换,而办合成机油则是5000公里左右一换。目前来说,机油主要分3种,最好的自然是全合成机油,次一些的则是半合成机油,最次的是矿物质机油。因为现在来说,汽车加的基本是全合成机油和半合成机油,所以矿物质机油这里就不说了。
半合成机油其实是国际三类基础油调制而成的润滑油,其实他是矿物质机油经过加氢裂变技术提纯后的产物。实际上来说,半合成机油是矿物质机油与全合成机油混合而来的产物,一般来说矿物质机油与合成油的比例是4:6。在大家追求更好的保养情况下,现在来看一些15万及以下的车采用的就是半合成机油。
我们现在再算一笔账,半合成机油4L装,按照4S店约300元一桶计算,加上机滤40元,工时费50元,换一次就是390元左右,半合成机油要求的是5000公里左右一换,1年算它1万公里,1年的去4S店换机油就要780元。
而全合成机油一般指的就是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品,这种机油自然是最好的机油。本身机油品质就好,所以他的保养周期会长不少,一般来说就是1万公里保养一次。
我们继续来算一笔账,全合成机油4L装,4S店价格就是450元左右一桶,加上机滤40元,工时费50元,换一次油就是540元,一年算10000公里行程来说,去4S店换一次就是540元。如此一来一年的换油,全合成机油比半合成机油还更为便宜。
从经济上来说,全合成机油确实比半合成机油贵,但他保养的时间长,整体来说,1年下来其实全合成机油比半合成机油其实要更经济实惠。那么15万及以下的车可以加全合成机油吗?这里就可以告诉你:什么车都能用全合成油。
全合成机油对于什么车都可以加的,特别是对于涡轮增压汽车,SUV,大排量车型来说更应该加全合成机油。所以老司机表示:加的全合成机油是用对了,经济性更高。