鲁达 我的是宝来21款自动精英版，是3月底提的车，截止到今天刚刚4个月，因为工作原因开的比较少。目前为止1950公里，简单的给大家分享一下，仅供参考。
买车计划:
考驾照几年了，再加上我手上有点积蓄，家里也能多少资助点，所以有了买车的念头。价位定在10万左右，一开始我觉的10万左右的国产车就挺好，一直再等比亚迪秦Dim，奈何迟迟不上市，4S店说最少要到5月份才能提车。于是在朋友推荐下让我买一辆大众，说质量和保值率都比国产车好。无奈只能在合资车里面选择。10万左右选择大众的话就只能选择朗逸和宝来了。去看过朗逸，价格比较贵，而且服务态度也不是很好，于是就锁定了目标 -- 宝来
2.购车过程：
第一次购车，也不太懂。一开始看中了1.4T宝来精英版，销售态度比较强硬，裸车全款12.36，一起办下来估计的14个以上，于是我们准备走了，后面销售打电话过来，同意裸车11.6但是得分期，落地价在13.87全包，于是就定下来了。但是却忘记加上了提车时间，导致了后面的不愉快发生。
不愉快的体验，无奈1.4换1.5。
当时定的时候说10多天左右，结果等了快一个月还没消息，又爆出缺芯片。销售说让考虑一下1.5L版本的。过程就不说了，最后以12.67的价格提了1.5精英版。送了一个垃圾记录仪、贴膜和脚垫挡泥板。
使用感受：
我是3月6号交的定金，3月29号去提的车。车子是3月15号生产的，从拿到车到现在刚好4个月的时间。在4个月时间内开了刚好1950公里，累计加了1000块油，还剩下半箱油。提车第一天被别人刮了一下，对方还跑了，不过没什么大事，在4S点了一下漆。驾车场景主要在市区和山区行驶，上下班代步使用。平均油耗7.0。由于之前没有开过其他车，所以对动力方面没有什么感觉，1.5L的动力在市区上班下代步已经足够使用，高速想超车的话就得提前加速或者等一个合适的时机慢慢超过去。另外这款车配备了自动驻车功能，等红绿灯时踩住刹车停稳后，会有一个绿色的 P 图标亮起，这时脚就可以松开刹车，车也不会往前溜。
4.吐槽点：动力弱，80码以上速度提升巨慢，超车很尴尬。刹车异响，停几天再开特别明显，貌似这是大众通病。车机系统简单，没什么可玩性。车联网反应迟钝。
其他的就没啥说了，另外感觉21款的大众车标更加精致一点，哈哈。好了，就先说这么多吧，后续有机会再和大家分享。欢迎大家在下面讨论，多多点赞。