鲁达 8月28日，一汽-大众旗下全新CC车型终于上市，新车共计推出4款车型，价格区间为25.28-30.98万元。此次全新CC推出了4款车型，虽说款式不多，但消费者根据价格还是一眼就可选出自己中意车型。本次行车视线就向大家推荐330TSI 魅颜版车型，该车作为2.0T低功率版的高配车，在配置上的表现还是对的起它的价格。
配置上，全新CC还是非常丰富的，MIB High Navi 高级导航、ACC 3.0高级自适应巡航系统、HUD平视显示系统、Lane assist车道保持系统、Side assist变道辅助系统、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、RTA后方交通预警系统等20多项科技配置。那么本次我们推荐的330TSI 魅颜版究竟竞争力如何，下面我们一同来看一看该车的配置。
外观配置上，全新CC的330TSI 魅颜版配备了全LED双透镜式高级前大灯、低速转弯辅助照明角灯、流动式动态LED转向尾灯、后排深色防紫外线隐私玻璃、后保险杠双侧单出隐藏式尾管镀铬装饰环等配置，这些配置在380TSI的两款车型中几乎都有所配备。
内饰配置方面，全新CC的330TSI魅颜版配备了仪表台+门板碳纤维风格真铝装饰条、Vienna打孔真皮座椅、换挡拨片+方向盘加热、十色可调仪表台及前后车门装饰条氛围灯、前排12V电源等配置，这些配置在高配车型中也有所配备。
安全配置方面，全新CC的330TSI 魅颜版车型搭载了GRA定速巡航系统、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、RVC倒车影像系统、驾驶员膝部安全气囊、前排燃爆式预紧限力安全带、自动防眩目外后视镜配置，这些配置在380TSI 魅颜版车型中也有所配备，性价比非常出色。
舒适性配置可以说是全新CC最大的亮点了，然而330TSI 魅颜版车型则是在上市的这4款车型中性价比最高的一款。新车配备了外后视镜带记忆功能、外后视镜锁车自动折叠功能、前排通风座椅、驾驶席座椅带记忆功能、KESSY智能四门无钥匙进入系统、后备箱脚部感应开启、后备箱电动关闭功能、Easy Close后备箱感应关闭功能。
除此之外，330TSI魅颜版还可选装一系列配置，其中3号选装包为冬季包，包括后排双座椅可加热+前风窗镀膜加热功能+前风窗清洗液喷嘴加热;7号选装包为音乐信息包，包括FPK数字液晶仪表+丹拿(Dynaudio)音响系统+MIB High Navi 高级导航+12扬声器;而1号选装包为数字信息包，包括了FPK数字液晶仪表+MIB High Navi 高级导航。
外观上，全新CC保留了概念车的前脸设计，极具层次感的前进气格栅非常大气，前LED日间行车灯也巧妙的和进气格栅镀铬装饰链接在了一起。侧面，全新CC流畅的线条以及溜背的造型增添了一定的运动感，在CC车型上最具有代表性的设计无框车门依旧得到了保留，配合全新的设计风格，外观上可以说是没毛病。
尾部方面，新车的尾部造型更加运动，小鸭尾的设计非常讨喜，同时LED尾灯的设计在夜晚有着较高的辨识度，双边单出的排气并非是装饰，全部都是货真价实。新车的C柱设计依旧非常倾斜，营造出了溜背的造型，符合CC的定位。尺寸上，全新CC长宽高分别为4864/1870/1447mm，尺寸上比上一代车型有所增加，且轴距增加了129mm，达到了2841mm。
内饰方面，全新CC的设计风格并没有向外观那样讨喜，整体风格依旧延续了大众的样式，与迈腾的造型有些雷同。贯穿式的空调出风口、两块全液晶屏幕营造出不错的豪华感，内饰的做工用料也保持了大众一贯的水准。
动力上，全新CC搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为137kW和162kW，依旧是大众引以为傲的EA888系列发动机。与之匹配的将是7速DSG双离合变速器，这套黄金动力总成已应用于旗下多款车型中，匹配非常出色。
随着全新CC的上市，国内B级轿车市场的竞争将更加激烈，新车将与本田全新雅阁以及丰田全新凯美瑞展开较量，以上车型均在换代后融入了更加运动的造型设计，符合年轻消费者的审美。此外，广汽丰田全新凯美瑞和东风日产全新天籁都将成为全新CC的竞争对手，至此国内运动B级轿车的竞争将更加激烈。
总结：随着一汽-大众全新CC的上市，巩固了该品牌在B级轿车市场中的地位，迈腾则主攻商务车领域，而全新CC则主要以年轻消费者为主，差异化的车型投放可保证一汽-大众在B级轿车市场中拥有更出色的竞争力。