鲁达 2015年1月上旬，大众汽车宣布2014年其在美国市场销量为36.7万辆，同比下跌10%。虽然10至12月连续同比增长，但12月增幅极低。有媒体指出大众未来甚至会有部分车型退出美国市场。
与之形成鲜明对比的是，在大众全球销售处的1014万辆汽车中，有368万辆来自中国，比前一年大涨12.4%。即使有速腾等断轴事件的影响，依然不能阻止大众在中国的热卖。
有人说，那是不是大众在美国比中国卖得贵呢？我们来比较一下
大众的三款主力车型在美国的售价是这样的。帕萨特（中国迈腾）21340美元起，美版捷达（中国速腾）16215美元起，途观23305美元起。
而同期的丰田车型价格如下：凯美瑞22235美元起，卡罗拉16950美元起，RAV4 23680美元起。
大家看到了，其实大众的主力车型不比丰田贵，甚至还要便宜一些。
那我们再看来看看中国的售价对比。
途观：19.98-31.58万 RAV4：18.38-27.28万
帕萨特：19.98-33.48万 凯美瑞：17.98-32.98万
速腾：13.18-22.58万 卡罗拉：10.78-15.98万
可以看到，大众的价格基本上要比丰田的多出2到3万，凭啥呢？想来想去，大概是因为中国人对大众是有真爱吧， 可是小编觉得，有点不划算！你们怎么看？
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