鲁达 刚夺得2015年中级车销冠的大众帕萨特最近推出了2016款车型，面对因为即将推出新款而有着大幅优惠的别克君越，消费者会为帕萨特的大空间、多种动力配备买单？还是配置丰富，性价比更高的君越更有诱惑力？今天就来比比看。
| 项目\车型 | 大众帕萨特 | 别克君越 |
|---|---|---|
| 指导价（万元） | 18.39-33.29 | 23.59-28.99 |
| 长（mm） | 4872 | 5005 |
| 宽（mm） | 1834 | 1858 |
| 高（mm） | 1484 | 1500 |
| 轴距（mm） | 2803 | 2837 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 发动机排量 | 1.4T | 2.0T |
| 最大功率(kW) | 110/132/162/184 | 187/137 |
| 最大扭矩(Nm) | 250/300/350/310 | 350/240 |
| 变速箱形式 | 5速手动/7速双离合 | 6速手自一体 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 大众帕萨特 | 售价（万元） | 别克君越 | 售价（万元） |
|---|---|---|---|
| 280TSI 手动尊雅版 | 18.39 | 2.4L SIDI领先舒适型 | 23.59 |
| 280TSI DSG尊荣版 | 21.19 | 2.4L SIDI精英舒适型 | 25.59 |
| 330TSI DSG尊荣版 | 22.29 | 2.4L SIDI豪华舒适型 | 27.59 |
| 330TSI DSG御尊版 | 24.39 | 2.0T SIDI 精英技术型 | 26.99 |
| 380TSI DSG御尊版 | 25.79 | 2.0T SIDI 智享旗舰型 | 28.99 |
| 380TSI DSG至尊版 | 29.39 | ||
| 3.0L V6 DSG旗舰版 | 33.29 |
此次对比的车型为，受易车网友关注度最高的帕萨特330TSI DSG尊荣版和优惠后与之价格最接近的君越2.4L SIDI豪华舒适型。帕萨特330TSI DSG尊荣版官方售价22.29万元，目前市场无优惠，君越2.4L SIDI豪华舒适型官方售价27.59万元，在北上广等主要城市的平均优惠幅度为5.5万元。
想了解2016款帕萨特有哪些变化？请点击：新帕萨特上市 售18.39万-33.29万元
外观：两车造型沉稳大气 君越配置更丰富
| 两车外部配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 帕萨特330TSI DSG尊荣版 | 君越2.4L SIDI豪华舒适型 |
| 大灯光源 | 氙气 | 氙气 |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | - |
| 转向头灯 | - | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | ● |
| 防眩目后视镜 | - | ● |
| 感应雨刷 | ● | - |
| 轮胎规格 | 215/60 R16 | 245/45 R18 |
外观小结：作为中级车，两车的外形设计都足够沉稳大气，君越的车身尺寸要大于帕萨特，因此在驾驶和停车时，驾驶员要更加小心。配置方面，君越比帕萨特多了转向头灯、防眩目后视镜以及后视镜电动折叠等实用的配置，因此更具性价比。
| 两车内部配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 帕萨特330TSI DSG尊荣版 | 君越2.4L SIDI豪华舒适型 |
| 方向盘调节 | 手动四向 | 手动四向 |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 前排电动座椅 | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | - | ● |
| 前排座椅通风 | - | ● |
| 全车座椅加热 | - | ● |
| 中控屏幕 | ● | ● |
| 蓝牙 | ● | ● |
| 导航 | - | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 花粉过滤 | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 后排独立空调 | ● | - |
| 无钥匙启动 | - | ● |
| 两车安全配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 帕萨特330TSI DSG尊荣版 | 君越2.4L SIDI豪华舒适型 |
| 前排气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 前后气帘 | ● | ● |
| ABS | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 牵引力控制 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | - |
内饰小结：两车的内饰无论是设计还是用料，都体现出了中级车应有的水准。君越在舒适性配置上优势比较明显，配备了帕萨特没有的倒车影像、电动座椅记忆、后排座椅加热等功能，不过帕萨特配备了后排独立空调，此外中控系统集成了手机互联功能，并支持几乎市面上的所有智能手机系统，非常全面。安全性配置上，两车都能让消费者满意，不过帕萨特比君越多配备了实用的自动驻车功能。
空间小结：作为中级车，两车的乘坐空间都能达到了较为宽裕的水平，不过帕萨特的头部空间稍大一些，此外虽然两车的腿部空间都超过了两拳，但帕萨特比君越更大，后排乘客可以轻松的翘个二郎腿。储物空间上，两车都设置了前后杯架，但前排储物空间都比较匮乏。
| 两车动力配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 大众帕萨特 | 别克君越 |
| 发动机排量 | 1.4T | 2.0T |
| 最大功率(kW) | 110/132/162/184 | 187/137 |
| 最大扭矩(Nm) | 250/300/350/310 | 350/240 |
| 变速箱形式 | 5速手动/7速双离合 | 6速手自一体 |
如果您想了解两款车的试驾感受，请点击以下文章：
编辑有话说
独家评测新帕萨特V6 引入ACC/配置更丰富
2016-01-08 梁子辰/周航/赵瑜233梁子辰:
第一眼看到新帕萨特，确实被其长相所打动。回到理性层面，新车的车身尺寸并无太大变化，3.0L车型依旧采用老款发动机，而2.0T车型则采用了第三代EA888发动机，竞争力得到了提升。
编辑有话说
越级感受全面提升 测试别克君越3.0旗舰版
2013-06-06 张天旭233王嘉培:
君越自诞生之日起，就一直是中级车中极具竞争力的车型，但由于油耗、价格等因素，总是在最终的选择中被放弃。大气稳重的外观、丰富豪华的配置、尤其是超大的空间是其最大卖点，建议购买2.0T车型。
动力小结：帕萨特提供了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四种动力配备，而君越只有2.0T和2.4L两种动力选择，因此帕萨特动力选择更为丰富。不过君越2.0T发动机的最大功率要大于帕萨特的2.0T发动机。
全文总结：对比的两款车型中，君越的配置相对更高一些，防眩目后视镜、后视镜电动折叠、电动座椅记忆、后排座椅加热等功能都是帕萨特所不具备的，不过帕萨特强大的手机互联功能和后排独立空调也非常能吸引消费者，再加之更大的腿部空间和更强的扭矩参数，使得帕萨特胜在配置的“质”上，而君越则在配置的“量”上表现更好。
从全系车型来看，帕萨特的配置更能迎合当下消费者的需求，但优惠幅度远不及君越大。对于想购买这两款车的消费者，注重空间和动力配备的消费者可购买帕萨特的中配车型，若想拥有数量众多的配置，同时又希望享受大幅优惠的消费者，现在可是抄底君越的好时候。
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