鲁达 很多朋友都关心车子的故障率，也都希望自己的车子买回家最好不出问题，那么就以咱们买的最多的德系为代表，它们的紧凑型车当中哪些故障率会高一些呢？其实，如果从广义上来说，故障率就等同于投诉率，而投诉的多少也就代表着投诉率的高低，虽说投诉率还与销量这一关键变量有很大关系，但如果我们不看销量只看投诉量也会发现，原来德系紧凑型车的问题也还是挺多的。下面咱们就来看看2019投诉最高的4款德系A级车，也为大家买德系车提供一些小小的建议与参考。
大众凌渡
2019投诉量：556
不得不承认的是，虽然凌渡的外观和内饰家族气息依旧很浓郁，但定位在高端紧凑型车的它，仔细看外观和内饰都要比大众家族其他紧凑型车更具年轻化。回想凌渡上市初期，一亮相就被大家持续关注，作为一款运动型家轿的它，能做到销量火爆的成绩可以说非常不错。
投诉和故障量方面，大众凌渡2019年达到了556起，而具体的投诉也以车内异味、变速箱异响、顿挫、发动机异响、车身附件及电器存在故障等问题。
大众宝来
2019投诉量：607
如果你希望购买一台空间较大、外观稳重的大众手动挡轿车，那大众宝来无疑是比较合适的。作为同级别高销量的代表，宝来更换为MQB平台后不管是外观还是内饰都更加时尚，整体依旧沉稳，而空间表现更是在同级中具有明显优势，1.5L手动时尚型的动力完全够用，配合上手动挡又具备了更多乐趣性，十分适合家用消费者选择。
不过，大众宝来在2019年的投诉量可不少，达到了607起，而具体的投诉原因也以制动系统异响、发动机异响、发动机爆震、变速箱顿挫等问题为主。
大众速腾
2019投诉量：763
速腾作为国内紧凑型轿车阵容中的标杆产品，虽然外观和内饰依旧是采用大众最新家族式设计，但其较强的整体综合素质以及较强的品牌口碑，都能让速腾展示出色。其次，全面增加的车身尺寸更是让一汽-大众全新一代速腾拥有越级般的表现。最后，搭配全新的内饰，使其更加无愧于"神车"这一称号。此外，在"大众"品牌光环的加持下，广大消费者更是对其爱不释手了。
当然，速腾在2019年的投诉量也是不少，达到了763起，此外，速腾的投诉也主要集中在变速箱异响、顿挫、发动机异响、制动系统异响等问题，希望一汽大众后期能够加以改善。
大众朗逸
2019投诉量：944
在开始使用MQB平台之后，朗逸进一步扩大在空间方面的优势，乘坐体验上堪比中级车。而且其在舒适性上也有了更加长足的进步。如果对空间有着比较大要求的话，那么朗逸无疑是个好选择。
投诉方面，2019年大众朗逸的投诉量为944起，排名德系紧凑车投诉第一，不过，朗逸2019年全年销量超过40万辆，因此这个投诉量也还是可以接受的。具体来看，朗逸的投诉主要以车内异味、变速箱异响、车身漏水、发动机异响等问题，望上汽大众厂家能够加以改善。
最后，对于这4款投诉最高的德系紧凑型车，你们有什么想说的呢？下方说说吧，咱们大家一起交流探讨下。
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