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“大众捷达2015款1.4多重“大众捷达2023新款价格多少…

【太平洋汽车网 新车频道】这是我们熟悉的一个名字,伴随了不止一代人的成长,如今中国的很多城市都依然在坚强的奔跑,说它是时代的记号也绝不为过。从1991年至今的20余年,捷达俨然是完成了对自我生命的升华,把朴实和高品质留在中国人的印象中。如今新捷达已经完整的继承了前辈的衣钵,以实用主义再次走进千家万户。看看销量排行榜,在对手们纷纷冲击账面数据的时候,新捷达的成功显然是无招胜有招的典范。

● 首先我们来看看售价

前不久一汽-大众推出了捷达质惠版车型,新车相比现款在配置方面做出了不少提升,并且下调了车系的售价范围,由此进一步巩固了这款车在该级别的地位。调整后捷达的售价范围为7.99-12.08万,相比之前的8.28-13.48万售价均有不同程度的下调。调整后的售价已经下探到8万以内,而且目前整体配置相比同级也不算尴尬,再加上坚实的口碑,捷达性价比再次提升。

捷达质惠版 指导售价
车型售价(万元)
7.99
1.4L手动舒适型8.99
1.6L手动时尚型8.56
1.6L自动时尚型9.56
9.56
1.6L自动舒适型10.56
12.08

● 捷达质惠版的变化有哪些?

基于之前捷达的低配车配置不算很高的现状,新推出的质惠版在各项指标中对部分舒适配置进行了改进。销售价格方面,三款车型实现了最高2900元的降幅,配置增加不仅没有提价反而降低了销售价格,进一步提高了这款车的竞争力。

除了时尚版的变化,主打运动的1.4TSI SPORTLINE由新的1.4TSI自动运动型代替,新车增加了运动外观套件,去掉了运动风格座椅以及内后视镜自动防炫目。经过配置的变化,1.4TSI运动版的价格下降了1.4万,所以选择最新的款式能得到的性价比也就不需赘言了。

● 捷达竞品车型简述

目前,这个级别比较热门的合资车型有别克凯越、雪铁龙爱丽舍、上海大众桑塔纳·尚纳(下文简称桑塔纳)以及本田锋范等。而这个价格区间也能买到部分国产紧凑级轿车,以及部分国产SUV产品,所以可选范围很宽泛。不过目前紧凑级车的销量依然占据国内汽车销量的主导,说明市场对轿车的认可度依然很高。按照普通消费者的思路,我们将这次的对比放在合资紧凑级车型的对比上。

2015款捷达与竞品车型价格区间
车型价格区间(万元)
大众捷达7.99-12.08(含1.4TSI运动版)
雪铁龙爱丽舍8.38-11.88
大众桑塔纳·尚纳8.49-13.68(含1.4TSI尊享型)
别克凯越8.69-10.59

从价格来看,由于捷达存在一款1.4T动力的运动版车型,所以1.4T车型售价相对比较高,但其1.6L顶配车型的售价为11.93万,所以目前来看12.08万的运动版性价比无疑更高。别克凯越属于老车型,目前在改款继续发挥余热,新的东风雪铁龙爱丽舍价格区间与定位都与捷达有非常相似的一点,桑塔纳目前则是上海大众出品的捷达同胞车型。上述车型均有明显的竞争关系,所以对比方面我们从上述车型开始分析。

捷达与竞品车型2015年销量(单位:辆)
月份/车型一汽-大众捷达东风雪铁龙爱丽舍上海大众桑塔纳别克凯越
2015-13513484662840722454
2015-21864054522647718247
2015-328518101203168615694
2015-42538810508279091327
2015-5232348611191469453
2015-61913869591901118529
上半年合计1500525011615263685704

从销量上来看,今年上半年大众旗下的两款车型以分别超过15万辆的销量遥遥领先,所以捷达以及桑塔纳在国内的认可度可见一斑。爱丽舍的销量在国内一直不温不火,究其原因在于比较老套的动力系统,以及这款车本来的配置也不算很高。对于凯越,由于年初新英朗的上市,造成凯越的销量有一定下跌,但随后逐渐升温,凯越在国内的时间相当之长,到目前为止依然大卖也算是奇迹了。(销量数据来源:中汽协)

● 捷达和同级车型的动力对比

新款捷达搭载了新的EA211系列发动机,虽然新发动机的账面数据进步明显,但依然不是动力强劲的那个类型,大众的发动机向来的风格都是注重低扭,低油耗,性格都是沉着稳重的类型。目前这两款1.4L、1.6L发动机在大众系列小型车中广泛采用,发动机的可靠性和保养的经济性是其买家主要看中的一点。

一汽-大众捷达与几款竞品车辆动力对比
车型动力进气气式最大功率kW(PS)峰值扭矩(Nm)变速箱车重(kg)
捷达 1.4L自然吸气66(90)1325MT/6AT1110
捷达 1.6L自然吸气81(110)1605MT/6AT1170
捷达 1.4TSI涡轮增压96(131)2257 DSG1215
爱丽舍 1.6L自然吸气86(117)1505MT/4AT1150
桑塔纳 1.4L自然吸气66(90)1325MT/6AT1100
桑塔纳 1.6L自然吸气81(110)1555MT/6AT1120
桑塔纳1.4TSI涡轮增压96(131)2257 DSG1210
凯越 1.5L自然吸气83(113)1415MT/6AT1210

说实话这个级别的竞品车型,多采用1.3-1.6L之间的自然吸气发动机,所以基本的动力都处在够用范围,而消费者也不会过于追求大动力的刺激。从账面数据来看,突出的优势在于捷达有推出一台1.4T的车型,搭载了涡轮发动机后动力改观肯定是直接的,就看消费者在选择以及预算方面的考虑了。

● 捷达和同级车型的空间对比

新捷达基于Polo平台打造,而2600mm的轴距在这个级别属于正常水平,但得益于车内空间的优化,捷达的乘坐空间也非常够用,我们在此前的数次评测中都验证过这一点,而看消费者反馈中捷达的空间表现也是一直被称道。大众在人机工程学方面的造诣已经非常成熟,所以捷达在你第一次坐进车里都不会有任何不适应感,所有的按键以及距离都相当得体。

一汽-大众捷达与竞品车型尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
大众捷达4487170614702603
雪铁龙爱丽舍4427174814762652
大众桑塔纳4473170614692603
别克凯越4515172514452600

● 捷达与同级车型的配置对比(低配)

当然,这个级别的车型我们还是对配置有一定的要求,尤其是实用的舒适性配置和基本安全配置,能为后期用车带来更好的便利性。新推出的捷达质惠版对配置进行了调整,在不同的价位区间上,我们看看这款车相比竞品车型,配置上有没有突出的优势。

一汽-大众捷达与竞品车型配置对比(入门级)
车型捷达 2015款 质惠版 1.4L 手动时尚型新爱丽舍 2015款 质尚版 1.6L MT 时尚型桑塔纳·尚纳 2015款 1.4 手动 风尚版凯越 2015款 1.5 手动经典型
售价(万)7.998.388.498.69
安全配置
驾驶座安全气囊
侧安全气囊---
遥控钥匙-
无钥匙进入系统----
操控配置
制动力分配
刹车辅助---
牵引力控制----
车身稳定控制----
自动驻车/上坡辅助----
自动启停----
外观配置
电动天窗--
雾灯---
铝合金轮毂----
外后视镜加热---
内部配置
自动空调----
多功能方向盘----
真皮方向盘----
后倒车雷达----
倒车视频影像----
外接音源接口
单碟CD--
扬声器数量2424

作为合资紧凑级车的入门级型号,消费者能得到的配置也的确不多,而且这个阶段的车内饰都普遍比较朴素。相比来说,当下捷达标配了司机侧座椅高度调节、单碟CD、电动调节可加热外后视镜、遥控钥匙带行李箱开启功能、副驾驶侧遮阳板化妆镜、行李箱装明灯等功能,改进了老款车型低配无力的缺点,这个改进相比桑塔纳来说就显得更为厚道了。目前来看,捷达的配置与主流车型相比属于中上游,这个级别的车也仅满足与能用阶段。

● 捷达与同级车型的配置对比(中配)

中配车型上就会增加不少配置,比如铝合金轮圈、电动天窗以及可选的侧气囊等配置,另外中配版本的捷达配备了定速巡航以及后倒车雷达,在日常使用中方便程度提升不少。相比同级车型突出的是捷达可选装前排加热座椅,在北方冬季则更加受用。

一汽-大众捷达与竞品车型配置对比(中配版)
车型捷达
2015款质惠版 1.6L 手动舒适型
新爱丽舍 2015款 质尚版 1.6L AT 时尚型桑塔纳·尚纳 2015款 1.6 手动 舒适版凯越 2015款 1.5 手动尊享型
售价(万)9.569.3810.389.59
安全配置
驾驶座安全气囊
侧安全气囊---
一键启动---
无钥匙进入系统---
操控配置
ABS
制动力分配
刹车辅助-
牵引力控制--
车身稳定控制--
自动启停----
外观配置
电动天窗
雾灯-
铝合金轮毂-
内部配置
自动空调---
多功能方向盘---
真皮方向盘--
前排座椅加热--
车窗防夹手----
后倒车雷达-
倒车视频影像----
外接音源接口
中控彩色屏幕----
扬声器数量4446

在中配车型中,更多有面子的配置已经加入,铝合金轮圈、雷达等已经装备。这个价格上捷达的配置已经能给日常用车带来一定的乐趣,而且在后期车主升级时相对也比较简单。桑塔纳目前是这几款车中唯一上了10万元的,但其配置相比捷达似乎没有价格优势的体现,而对比中新爱丽舍的配置就略显寒酸,这个价格也还没有铝合金轮圈装备,倒车雷达以及牵引力控制等都没有标配,略显遗憾。

● 捷达与同级车型的配置对比(高配)

高配车的配置丰富,首先在安全配置上就配备了车身稳定系统等电子辅助功能,并且加入了真皮座椅以及多功能真皮方向盘等舒适有面子的配置。相比较看来,几款竞品车的价格也比较接近,只是年代较远的凯越舍弃了部分配置,将价格区间略微下拉。

一汽-大众捷达与竞品车型配置对比(顶配)
车型捷达
2015款 1.6L 自动豪华型
新爱丽舍 2015款 质尚版 1.6L AT 豪华型桑塔纳·尚纳 2015款 1.6 自动 豪华版凯越
2015款 1.5 自动尊享型
售价(万)11.9311.8812.3810.59
安全配置
驾驶座安全气囊
前排侧安全气囊
无钥匙进入系统----
操控配置
制动力分配
刹车辅助-
牵引力控制-
车身稳定控制-
外观配置
电动天窗
后视镜转向灯-
雾灯-
铝合金轮毂
内部配置
自动空调--
多功能方向盘-
真皮方向盘
后倒车雷达
倒车视频影像----
外接音源接口
中控彩色屏幕--
扬声器数量4446

除此之外,顶配版本的捷达带有后座中央扶手、防紫外线的隔热玻璃、车载蓝牙电话等配置,日常使用就能是享受级别了。当然这个级别的竞争车型配置也都比较全面,综合对比起来,如果顶配车型能有一个不错的优惠幅度,则不失为好选择。桑塔纳的1.6L顶配版本相比捷达贵出4000元左右,不过其配置与捷达相比并没有实质的提升。本次对比中笔者没有将1.4TSI运动版列入,其动力是竞争车型所没有的。

● 编辑总结:

目前为止,一汽-大众捷达2015年的累计销量已经超过150000辆,6月的销量也将近有20000辆,这个销售成绩说明国内的市场对捷达的认可度相当高,捷达依旧是我们国人心中曾经的那个“神车”。目前新推出的质惠版车型带着更加优惠的价格上市,这个官方不明显的“增配降价”活动无疑是冲击销量的一大举措,未来的销售成绩想必会更加喜人。朴实无华,结实耐用,大概买捷达的消费者也都有这样的品质吧。

责任编辑: 鲁达

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