鲁达 大众中型SUV “途观”四年来首次小幅改动，外观设计和动力总成进行了重新设计。还宣布增加大众SUV系列的首款高性能车型“途观R”。
外观采用全新设计的 LED 大灯和扩展至顶部的散热器格栅，以强调先进的感觉和强度。新车型的车身尺寸为长4,515、宽1,840、高1,675毫米，除了总长度增加15毫米外，与旧款相同。
此外，移动到车尾中央的大众会徽和车名会徽，都改成了简单的二维设计，就像之前的高尔夫和帕萨特一样。
传统的1.4L直喷涡轮配备了主动式缸管理，可根据场景在4缸和2缸之间切换，同时将排量增加到1.5L。
此外，变速箱从 6 速 DSG 到 7 速 DSG 进行了多级处理。
因此，虽然最大输出150ps/最大扭矩250Nm的功率规格保持不变，但JC08模式的燃油效率从13.0km/L大幅提升至15.5km/L。
WLTC 模式为 14.3km/L。
首次设定的高性能车型“R”搭载2.0L直喷涡轮增压，最大输出320ps，最大扭矩420Nm性能出众。
专用的“RACE”模式也可用作驱动模式。
此外，搭载大众、途观率先采用的“R Performance Torque Vectoring（带扭矩分配器的4WD系统）”，通过优化前后轮和左右轮驱动力分配。
后轮的设计，具有出色的敏捷性，并带来稳定感。这是一款让您体验途观全新前沿的特殊车型。
驾驶辅助系统配备了紧急情况下的自动制动、全速跟踪ACC、车道保持和变道辅助、后视摄像头和最新的“Travel Assist”作为所有等级的标准设备。
图片来源：日本大众集团