鲁达 11月21日，宁波一网友爆料称自己刚买一个月的大众凌渡新车没有天窗，但在A柱位置却出现漏水现象。当该网友去找大众4S店时，4S店态度嚣张答复道：“大众漏水都是正常的，是小问题，大众朗逸漏的更多。”
该微博一经发出就受到了网友们的高度关注，可见博主的话道出了网民们的心声。“难道买到质量有问题的车只能自认倒霉吗？我们消费者维权就这么难吗？”
清晰的漏水痕迹
大众产品漏水早已让人见怪不怪，不少网友见此景更是戏称“这才是买到了正版大众”。早在今年的9月，车尚往来平台就报道过大众途观及大众宝来的漏水事件，也引起了不少车主的共鸣。
大众途观漏水，车里需备脸盆
大众途观严重漏水
大众宝来，车里能养鱼
4S店不予处理，宝来车主无奈之举
以上这些大众车主的共同点除了漏水之外还有如下两点：
1. 合理要求维修却遭拒；
2. 4S店服务态度嚣张且恶劣。
俗话说，没有最好，只有更好。
如今套用这句话来反映大众4S店的服务态度也是像模像样，“没有最恶劣，只有更恶劣。”不信你们瞧。
“你要找315，还是打官司，我们公司统统接招。”——来自10月10日，大众宝来漏水事件。
“大众漏水都是正常的，是小问题，大众朗逸漏的更多。”——来自11月21日，大众凌渡漏水事件。
是什么促使他们有这样的勇气说出这些诳语？难道现在的4S店比拼的不是服务质量好，而是比拼谁的态度更恶劣更狂妄吗？
我们不可否认最初的大众确实是神车。但小编想告诉你们的是，现在的大众已经不是从前的大众了，以前的大众特别是桑塔纳、捷达，车跑到90多万公里车都报废了，把发动机拆下来装到别的车上照样能开。现在的大众不用说开多少公里，哪怕你是新车也有毛病。
拿帕萨特迈腾来说，烧机油的事件解决了吗？虽然说13年以后出的帕萨特迈腾稍微好点了，但还是没彻底解决啊。一款1.8T的发动机小保养就敢叫到八百大几九百多块钱。宝马五系一万公里保养才九百多，你帕萨特迈腾7500公里就要求保养，可见这烧机油还是没解决。
至于现在大众为什么销量这么好，小编感觉最重要的还是以前积累的口碑。以及，强大的水军。总之，就想告诉各位宝宝们的就是，现在的大众和以前的大众完全是两个车。皮实吗？不皮实！耐用吗？不耐用！
最近一两年，大众丑闻不断。“途观自燃门”、“DSG召回门”、“速腾断轴门”等各种门一出接着一出的上演，尤其是最近的“尾气门”事件已给大众造成了巨创。中国作为大众最大的市场，得到的却是嚣张狂妄的服务态度以及质量缺陷不断的产品。屡教不听、屡劝不改，大众现如今真的沦落成扶不起的阿斗了吗？