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大众波罗后悬挂结构、大众迈腾前悬挂是什么结构

上汽大众将在今年引入全新一代POLO,这款也是目前大家翘首以盼的新车。POLO是大众煤气表(MQB)平台架构上的新品,不得不感叹MQB平台的宽容度,大到途昂,小到POLO。前段时间,角师傅澳洲地区小伙伴拿到了新款POLO的试驾车,该车目前也没有在澳洲地区上市,所以海外价格也没啥参考性,那就简单的看看海外媒体是如何点评这款车的吧。

POLO其实是以欧洲为中心设计的一款车型,目前海外新款车型由大众南非工厂制造。新车在外形方面有了新的风格,看上去更加精致,同时尺寸空间也比上一代有所提升。轴距增加了78mm,车长增加了81mm,车宽增加了69mm,高度却矮了7mm。

从目前海外得到的消息看,新款POLO不会与太多丰富的车身颜色供消费者选择,已知的颜色有白色、银色、灰色、黑色和图中的橙色,而以前的蓝色款目前没有出现在颜色清单中。购买这种小车的消费者其实对行李厢空间还是比较在乎的,新款POLO标准容积为351L,真的不小了,而且新款POLO还配备了全尺寸备胎,这就说明整体行李厢空间要大得多。

这次大众对POLO后排空间非常有信心,认为完全可以与“空间魔术师”之称的本田飞度抗衡抗衡。角师傅的小伙伴身高1米8左右,坐在第二排感受到的确要比上一代POLO更宽敞、更舒服。此外,后排两个大口径的侧窗让内部空间亮堂堂,不会有小车常见的压抑感。

新一代POLO内饰设计走极简路线,线条相比较老款更为简单,中控屏尺寸为8英寸,车机支持苹果的CarPlay和Android Auto。新一代POLO中控台上面的实体按键少了很多,大多数都集成触控屏中为触控式,只保留了空调实体按键。

澳洲版新款POLO将会搭载高低功率1.4T动力,低功率为70千瓦,175牛·米,高功率为85千瓦,200牛·米,与之匹配的变速器有三种,低功率版会有5速手动变速箱与7速DSG双离合的搭配,高功率会有6速手动与7速DSG双离合的搭配。澳洲地区不会引入搭载1.0T三缸动力版本。

安全配置方面,全系标配六安全气囊、AEB自动紧急制动系统、胎压监测、定速巡航等,消费者可额外选装辅助驾驶选装包,其中包含有ACC自适应巡航系统、照明辅助、自动泊车辅助、电动后视镜折叠以及主动乘员保护系统。

悬架方面,澳洲版新一代POLO全系采用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。此外,制动系统为前盘后鼓。

角师傅点评:澳洲版POLO来自南非生产,祖国版也将在今年上市,至于减不减配,还有会不会用欧洲的1.0T三缸机,目前还是未知数,但很快就会知晓。从各方面来看,新一代POLO有这不错的颜值,动力也有提升,主要是空间变大了。但一些配置方面相对还是不算太丰富,尤其制动系统,都什么年代了后轮还是鼓刹,有点不太厚道。此外,新一代POLO GTI也是相当有看点,搭载着2.0T动力,147千瓦,320牛·米,真正的成为了小小钢炮,也是让人蛮期待的。

责任编辑: 鲁达

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