鲁达 相关评论：
“车子送去4S店维修，虽然店家承诺使用原厂配件，但还是使用了副厂配件。”14日，市民王先生向本报反映，称他把爱车送去南昌恒信一汽大众4S店维修，遭遇了这一件让人郁闷的事情。(来源《南昌晚报》)
修个车，居然也会被4S店欺骗，这“坑”太深！绝大部分车主只会开车不会修车，不具备修车的专业知识，而南昌恒信一汽大众4S店主和修理工可能就是看准了这点，才敢明目张胆地欺负王先生。
据2016年3·15晚会汇总的投诉情况统计，与汽车消费相关的投诉仅次于排名第一的网络购物，占到了整个投诉总量的近20%，而其中的售后维修服务方面的投诉又占相当大的比例。这是目前汽车维修行业的现状，也是急需解决的问题。
汽车的维修质量对汽车的行车安全起着至关重要的作用。消费者本是对4S店的信任才会去把爱车送去维修，岂料南昌恒信一汽大众4S店也是这样地对消费者，骗一个是一个，实在让人大跌眼镜。如果说车辆维修用的不是原厂配件，那消费者有理由怀疑4S店对车辆各项性能的正常运行可能都没有进行专业的检测，这一切都将为事后车辆再次上路埋下可怕的危险隐患。
南昌恒信一汽大众4S店出于利益而故意把非原厂的汽车配件用于王先生的爱车，不仅让消费者寒心，也让自己的信誉受损。汽车营销要想真正走出“价格战”围城、“留住老用户”，就必须从最终用户体验和客户关怀着手，转变“以产品为中心的”传统营销观念，实现“以客户为中心”。南昌恒信一汽大众4S店以一时的小聪明换取蝇头小利，同时也就渐渐失去了一汽大众的品牌美誉度和消费者。
作为商家，谁都想发财，但要诚信，不能欺瞒消费者。不少4S店在售前推销汽车、售后推销保险时都十分热情，但车主如果遇到问题时，这种热情就全然不见了，更不要说南昌恒信一汽大众4S店这种事前承诺背后使坏的鄙劣行径了。细节决定一切，只有让车主从无微不至的细节关怀中体验贴心服务，4S店自身才能获得回报，而靠坑人宰客是不会发大财的。
就目前而言，我们似乎只能希望类似南昌恒信一汽大众这样的4S店能良心发现了，因为责任虽主要在商家一方。但政府相关部门其实更应该履行更多责任来帮助消费者。
媒体曝光4S店宰客欺客，可不是一年两年的事情了，但种种4S店的黑幕丑行却一直都有，这明显就是职能部门的监管不力造成的。笔者估计，这些职能部门的所谓监管也就是每年“3·15”前后来个突击检查罢了。督查工作不能常态化，那就怪不得4S店在缺乏监管的大环境下“利”字当先、宰客欺客了。
只有经常性地对4S店进行明察暗访，并查实后严格地对其进行曝光和经济制裁，列入“黑名单”，才能对那些坑人骗人的4S店有警示震慑作用，王先生的遭遇才不会普遍出现在我们每一位汽车消费者身上。
文/仲雄