鲁达 众所周知现如今买车的需求越来越看重一辆车的“颜值”，各个车企在汽车设计方面绞尽脑汁，想尽一切办法，更新换代，而近日网上爆料出一组全新大众帕萨特外观渲染图，图中车型采用的是旅行车的造型设计，猛地一看与大众CC猎装版还有几分神似。据相关信息可以得知全新大众帕萨特将基于MQB平台打造，有望于2023年正式亮相，而海外版的大众帕萨特在国内也可以看作一汽大众的迈腾，这也意味着上汽大众的帕萨特和一汽大众的迈腾即将迎来一次全新的换代。
首先我们先看外观方面，从这次的外观渲染图不难看出，整体设计上前脸依旧保留了现款帕萨特家族式的设计，但不同的是进气格栅在尺寸方面有所加大，不知是否是在学宝马的设计风格，进气格栅会越做越大，前车灯嵌入在进气格栅，整体性看起来更有统一性，造型整体看来更加犀利，有点大众CC的影子，但是相比较现在各个车企都在追求年轻化的时代潮流里，这样的设计有点些许的老气了。
而新大众帕萨特的尾部可以从图中看到，因为是旅行车型，造型相比现款更加饱满，依旧采用了分体式设计，尾灯内部增加了以“X”为主体的设计元素，辨识度从尾部看有所提高，但整体看来依旧与大众蔚揽十分相似。在轴距方面据悉将达到2850mm，因此在乘坐空间方面将有所提升，新款大众帕萨特侧面线条看起来变得更加修长。
而在动力方面，预计大众依旧会采用现款动力，但在现如今混动车型的发展趋势下，新款的大众帕萨特将推出插电混动版本，并搭载更大容量的电池组，纯电续航或可以达到100KM，但不知道会不会随着搭载更大的电池组从而使驾驶者坐姿变高，或后排地台增高从而减少乘坐的舒适性。
总得来说，现款大众帕萨特由于“碰撞测试”事件，销量远不如从前，目前以依靠大量优惠来维持销量，但这不是长久之计 ，最好的战略依旧是拿出德国的“工匠精神”专心造车，造出好车。更何况同级竞品丰田凯美瑞，本田雅阁也在推陈出新，倘若大众帕萨特依旧不做出质量上的改变让消费者看到，就很难竞争过竞品甚至于姐妹车迈腾，因此造车还是安全至上的。对于新款帕萨特的改变你怎么看，不妨留言讨论一下。