鲁达 当地时间9月1日上午，巴西大众商用车CaminhõeseÔnibus正式推出新一代重卡产品Meteor系列。该车最初上市时仅有两个型号，分别为Meteor 28.460 6x2与29.520 6x4牵引车，其中28.460在巴西的起步价为55万雷亚尔，约合人民币70万。而6x4版本的29.520起步价则达到了59万雷亚尔，约合人民币75万。
据悉，巴西大众商用车CaminhõeseÔnibus为了生产新的Meteor重卡投资约10亿雷亚尔，车辆经过了超500万公里的道路测试。车辆基于曼恩TGX技术开发。
大众Meteor重卡完全采用巴西本地化生产的曼恩D26系列发动机，6x2车型最大功率460马力，最大扭矩2300牛米。设计牵引总质量为48.5至53吨。6x4车型最大功率520马力，最大扭矩2500牛米，牵引总质量可到74吨。所有车辆均标配ZF TraXon变速箱。但如果客户有需求，可提供16档变速箱。
首批上市的大众Meteor牵引车有三种轴距可选，分别是3,200、3,400和3,600mm，搭配这些轴距的车型油箱容量分别为640、780和940升。
新车标配钢板弹簧，而空气弹簧仅作为选配项。
巴西大众商用车CaminhõeseÔnibus为Meteor提供两种驾驶室可供选择，新车开始销售后，大众汽车提供不受里程限制的两年保修。而针对前300辆购车用户，将赠送大众汽车维护计划与RIO车联网系统。
据称，早在发布之前，Meteor就已经收到了210份订单，其中巴西Transpipeline公司购买了110辆大众Meteor 29.520 6x4牵引车，用于在马瑙斯和博阿维斯塔之间公路进行LNG运输。Vamos集团订购了100辆大众Meteor 28.460 6x2牵引车。
在卡车内部，方向盘中央熟悉的MAN标志已经被大众替代。但车辆内饰仍然是曼恩TGX的风格，没有任何改变。Meteor标配7英寸的多媒体系统，兼容Apple Carplay。
大众Meteor继承了曼恩TGX平地板车型宽大的内部空间
根据CaminhõeseÔnibus的计划，大众Meteor将仅在南美市场进行销售。其市场目标将不会与原型车曼恩TGX重叠，因此两车不会产生竞争。更多的Meteor衍生车型将在接下来陆续推出。