鲁达 条友私信AUTO车咖，询问是购买奔驰C级还是等带大众新CC（ARTEON）上市，这个问题具有一定的代表性，如今的小康家庭，在购车时除了考虑车辆的功能也更注重品牌，这是国人生活水平提高的标志。而奔驰C与大众ARTEON确实存在竞争关系。
奔驰C级国产已经多年了，整体的素质和品质无需多言，常见的三大豪华品牌里面，奔驰是相对更稳定和可靠的，同期的竞品中，宝马3系LI和奥迪A4L的故障率略高于奔驰C；另外从豪华度与中国消费者的喜好上看，奔驰这几年的设计受欢迎程度提升很快，逐步由超过奥迪的趋势，不过奔驰车也有自己的一些弊端，主要是使用成本和维修保养成本上要高于同级，当然这对于消费奔驰车的用户来说，这或许不算是真正意义的缺点。
回到主题上，大众几年底将正式推出CC的替换车型ARTEON，这款车的设计定位高于共享平台的新迈腾，尽管三大件和配置基本相当或略高于迈腾，但是ARTEON的目标人群和产品调性已经被拔高，这就使得它将有机会向上竞争奔驰C、宝马3、奥迪A4L。
从设计感上看，ARTEON是成功的，笔者很喜欢它强烈侵略性的车头造型以及轿跑化的车身风格，这是ARTEON有别于奔驰C的显著设计特征，如果你的喜好更时尚也高调，不妨等一等ARTEON，因为奔驰C不是完全为时尚人士设计的座驾，它相对于ARTEON更显低调，更轻商务；而如果你看重的是性能和操控的话，可能奔驰C会略讨你喜欢，前置后驱的传动结构很好的突出了奔驰C的操控能力，虽然不及宝马3，但是相比前驱设置的大众ARTEON应该更有优势。
不过，话说回来，对于豪华轿车的消费人群来说，大多数人应该更看重的是品牌价值和整体配置以及舒适性，对于操控的追求或许并不那么强烈，大众ARTEON开起来你也应该不会感觉到操控性上太大的短板（相对于奔驰C来说）。目前已知的信息是大众ARTEON将搭载1.5T和2.0T增压发动机，匹配双离合变速箱，这与现款的奔驰C是相当的，两款车的动力性能恐怕难分高低，就看各自的调校风格和驾驶特性谁更让你喜欢了。
最后是老生常谈的问题，品牌。奔驰属于公认的老牌豪华品牌，尽管发展所致，国产后的奔驰已经变得很亲民，但是品牌的豪华调性依然是奔驰的本质。而大众ARTEON尽管设计很车色，定位也较为前卫，但是并不能就此与BBA抗衡。如果品牌对于你购车的影响较大，那么这个关乎“面子”的因素也是你需要考虑的。