大众品牌在国内SUV市场上开始发力,针对SUV市场投入多款全新车型。日前,行车视线从国家工信部获悉一组有关最新一汽-大众探荣车型的油耗数据,从数据上可以看出,探荣在动力配置上要明显高于已经上市的探歌,并且针对市场布局了2.0T高低功率引擎,在高配车型上还将会搭载适时四驱系统。根据之前的报道,一汽大众全新探荣将有可能在11月上市。
从国家工信部公布的信息来看,全新探荣的四款车型都将会搭载2.0T引擎,低功率版引擎型号为DBF系列 2.0T涡轮增压发动机,额定功率为137千瓦,该系列将划分为三款车型,匹配7速双离合变速箱。低配两款车型均采用前驱模式,高配版车型将会搭载适时四驱系统,根据具体配置不同,整车整备质量有所差距。低功率版车型根据质量不同,综合工况油耗分别为6.7升/百公里,7.3升/百公里两种。
高功率版车型引擎型号为CUG系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,匹配双离合变速箱,驱动形式采用的是适时四驱系统,综合工况油耗为8升/百公里。
探荣的自身定位高于已经上市的探歌,整车的外观设计也明显更为大气,尺寸上相比探歌更大,配置上也会有明显的提升。相比探歌提供更好的动力系统,让其在同级的竞争当中能够占优更好的优势。
总结:一汽-大众探荣搭载2.0T高低功率引擎组合,满足市场上的不同需求,同时在高配车型上还搭载有四驱系统,符合市场上对于中高端SUV车型的期望。新车最快将会在今年11月正式上市,我们将持续关注。