鲁达 不知道大家当时选车时，最看重什么部分，就我个人而言，相比较面子、好看这些，我觉得性价比更重要，一来预算有限，只打算8万左右考虑一台代步车，日常上下班代步方便一些，不用再挤公交、地铁受罪，二来个人不是老司机，驾驶经验和技术都比较有限，所以在安全配置方面会多计较一些，有没有用还不清楚，最起码求个心理安慰。
我相信国内应该没人不知道大众这个牌子，旗下轿车众多，而且基本上销量高的轿车全是大众，所以当初我的选择对象就定在了大众Polo上，销量高、口碑好，而且保值率高，将来换车变卖，也还能多少保住一些本钱。前不久，居然看到新款大众Polo上市的消息，比老款动力升级，安全配置也丰富不少，果断拿下，等到提车的时候，我才知道我算是国内首批新款大众Polo车主之一，还算比较幸运的。
安全配置比飞度高一级
安全配置算是新款大众Polo的一个明显升级，比较打动我的地方在于不只是高配车型的配置，全系标配ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助、智能胎压检测系统、前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、驻车雷达、定速巡航等，基本上在我看来都是日常有用的配置。
打个比方，我们平时进出地下停车库，都需要上坡下坡，溜坡、撞车的危险一定存在，尤其是对于我这种新手来说，一紧脏就容易出错，有了坡道辅助系统之后，即使我在上下坡的过程中没注意松开了制动踏板，车子也不会马上溜车，还能继续制动几秒，给我一点反应时间，我觉得还是很有必要的。
新款大众Polo这次配置确实很良心，毕竟像ESP车身稳定系统，还有我刚才说的坡道辅助，只在飞度的顶配上才有，顶配多少钱大家心里有数，一般买的人很少，所以算下来新款大众Polo确实合算许多。
1.5L+6AT，经典动力更省油
除了配置方面，新款大众Polo这次换装了全新的1.5L发动机，起初我对这个方面并不太在意，我的需求是代步车，比起性能我更看重油耗方面，以往大众Polo搭载1.4L和1.6L发动机，1.4L发动机油耗低点，这次新款大众Polo的1.5L发动机据说参数和1.6L一个水平，我选的是1.5L+6AT的这套动力，属于大众的经典组合，操控比较平顺一些，而且最大优点是人家真省油，百公里综合油耗在5.7L，我刚提车还没开始上路，还是很期待它的日常油耗表现。
选车时，我很跟风的选择了白色，我觉得白色的大众Polo很经典，平日在马路上没少见，日后保值率应该相对更高，放两张图给大家感受下。
总体看来，我对这次选车结果比较满意，希望未来新款大众Polo也不会让我失望，如果有最近准备买车的朋友，我觉得这款新车还是很值得推荐的。