鲁达
两周前，二手车业迎来了一条利好消息：
《关于促进二手车流通，加快黄标车报废的建议》反映《广东省机动车排气污染防治条例》第十条“致使全省二手车流通不畅”的问题，已正式获得广东省人大的书面回复。回复提出修改条例第十条第三款、实行二手车全省流通的建议，并鼓励低排放标准二手车出口，允许二手车比新车低一个排放标准在省内流通。
然而，由于还有环保部门这道关，是否能够通过，还是未知之数。因此，处于淡季中的二手车市，依然呈现出“惨淡”的交易局面。
限迁松绑令还差最后一步
两周前，广东省人大正式书面回复《关于促进二手车流通，加快黄标车报废的建议》（以下简称“建议”）反映《广东省机动车排气污染防治条例》（以下简称“条例”）第十条“致使全省二手车流通不畅”的问题，提出修改条例第十条第三款、实行二手车全省流通的建议，并鼓励低排放标准二手车出口，允许二手车比新车低一个排放标准在省内流通。
广东省汽车流通协会会长严斐认为，在这一利好消息下，只要修改第十条就可以了。严斐透露，下周流通协会将会与环保部门就“限迁松绑”一事，作进一步沟通，
然而，对于经销商来说，他们只是表示谨慎乐观。
广东省二手车联谊会会长何启明告诉南都君，
限迁人大回复的消息，并没有使目前现行二手车流通现状产生明显改变，毕竟“限迁松绑”还需要迈过环保部门这道坎，而根据往常的经验，这道坎并不容易迈过去，近期，流通协会将与环保部门再作沟通。
事实上，从这两个星期的二手车交易来看，无论是收车还是销售，都比较低迷。如广州大道南一些传统二手车交易市场，不乏一周内零成交的经销商。
二手车龄越来越短
近年来，随着排放标准的日渐严苛，二手车市场上出现的车型车龄越来越短。
南都君在主营豪华二手车的千里发名车汇看到，该车行展厅平时有2/3的车型车龄在3年以内，而最近一两周，一年内的准新车增多了。
而且，除了有部分今年才上牌的准新车外，不乏市场上关注度较高的新款车型——
使用8个月左右的DS6豪华型，目前经销商报价为21.58万元；
上牌不足一年的大众朗行1.6L豪华版，售价为12.88万元；
半年车龄的林肯MKC2.0T两驱尊雅版，经销商报价34.68万元；
三个月车龄的福特翼虎1.5T风尚版，行驶里程只有400公里，经销商报价19.8万元。
对于近期的交易平淡现象，喜龙二手车交易市场一名二手车鉴定评估师认为，按照往年同期的交易规律，接下来的三个月内，二手车交易都很难出现明显增长。
二手车市场何时会回暖？
增南路一家二手车5S店的销售负责人指出，如果这三个月内没有重大的政策利好，估计要到今年国庆黄金周前后，二手车交易才会回暖。因为届时有新车让利促销，二次购车的消费者会打算转让爱车，同时，国五排放标准将于年底实施，以目前过户需要近一个月的时间计算，也会促使消费者们在第四季度到来之后，就开始着手处理自己的旧车。
什么时候抄底最合适？
有些消费者又开始盘算，近期的市场淡季，二手车是否又到了抄底良机？
南都君觉得，车市不像股市，不会出现像本周一那种2000股齐齐跌停的惨剧。但二手车同样受到政策影响，利好还是利空消息，都会在一定程度上影响到车价。
像春节后，广东省国五排放标准出台，那时的车价马上就下滑了20%以上。一个月内，全省“国五”排放标准暂缓实施后，二手车价马上又出现了轻微反弹。
虽然限迁松绑对于二手车是一个利好，对车商收购货源及车辆体现正常残值、迁出渠道都有帮助，但毕竟并非正式的松绑规定，所以，对车市未能带来明显影响，也属正常。
根据南都君多年走访市场的经验，可以很负责任地告诉大家，现在正是每年二手车的交易淡季，有些经销商平时已经将调价周期从两三个月、一个月调至一周左右，所以说，接下来的一个月左右，可以说是“抄底”的最佳时机。最保守估计，现在出手，至少价格会比平时更理想。
编辑：何羽
编辑助理：刘静婷