鲁达 在去年的一整年时间里，大众品牌在华销售量已经达到了300万辆，同比增长了14%，在众多汽车品牌中脱颖而出。其中排在销量榜上前几名的车为朗逸、捷达、速腾和桑塔纳。但现如今SUV汽车市场的大行其道，大众也在SUV车型上开始发力，其中Teramont作为今年最受关注的SUV车型之一，前不久公布了中文名称“途昂”，而这款车的预计上市时间将会在今年的三/四月份左右。
此前在大众还未公布这款车的申报信息时，并没有吸引住太多消费者关注的目光，而从路试谍照和申报图等一系列信息的曝光，我们才意识到这款车非同小可。根据申报信息我们得知途昂的长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距达到了1980mm，足够和新款奥迪Q7媲美。
大众途昂外观
外观来看，途昂延续了大众在2013所发布的一款CrossBlue概念车的设计风格，和全新途观一样走得是硬朗风，体现出了美式SUV车型的霸气，尤其是拉伸前脸视觉宽度的双横幅镀铬进气格栅与前大灯组，极有可能代表着大众SUV车型未来的设计方向。
大众途昂内饰
新车内饰也以CrossBlue概念车的内饰风格为蓝本，保持了大众典型的设计风格。在中控台中央部分所配备的多媒体信息显示屏搭载有App-Connect手机互联平台，支持Apple CarPlay、Android Auto手机互联功能，十分实用。同时途昂的配置也相当丰富，配备了自适应巡航、盲点监测、车道保持、防碰撞预警、前排座椅加热/通风、方向盘加热、全景天窗等功能。在高配车型上还配备有12.3英寸全液晶仪表盘。
大众途昂空间
作为一款中大型SUV来说，空间是必须要关注的方面，在去年广州车展期间我们做过一些简单的测试，身高为174cm的体验者坐在前排的时候，头部空间大于一拳。在第二排座椅调至最后的情况下，头部空间一拳，腿部空间大于两拳，第三排头部空间两指，腿部空间两指;第二排座椅调至最前时，腿部空间为一拳，第三排腿部空间为两拳。
大众途昂动力
最后来看看动力方面，途昂的旗舰版车型预计会搭载2.5T发动机，这款发动机的峰值扭矩可以达到500牛·米，光光参数就超越了此前辉昂上所搭载的那一台3.0T V6发动机，与之匹配的将会是是DQ500 7速湿式双离合变速箱。而这台旗舰车型也会搭载DCC动态悬架和4 Motion四驱系统，还会为消费者提供多达8种的驾驶模式，表现非常让我们期待。