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日前,我们从上汽大众斯柯达官方渠道获悉,旗下2022款柯迪亚克家族正式上市,售价区间为18.69万—24.39万元,共推出6款配置车型,包括2款五座版车型,2款7座版车型以及2款GT车型。作为参考,2021款柯迪亚克家族的售价区间为17.79万—24.79万元。

作为中期改款车型,新款柯迪亚克采用了海外版RS车型的设计风格。前脸标志性的直瀑式进气格栅得以延续,并在格栅周围融入有镀铬装饰。两侧大灯组为分体式设计,灯组内部的造型相比老款进行了调整。此外,下方的贯穿式前包围也被换成了更具战斗气息的网状结构,两侧导流槽还加入有“L”形镀铬装饰。

车身尺寸方面,新款柯迪亚克的长宽高分别为4701/1883/1676mm,轴距为2791mm,相比老款车型仅长度增加了3mm,而新款柯迪亚克GT的车身尺寸则和老款车型保持一致。尾部变化比较明显的便是在尾灯组加入了一些棱角分明的设计,底部继续采用双边双出的镀铬排气,并且黑色包围的面积也有所减小,看起来要更具运动气息。

作为运动版车型,新款柯迪亚克GT为了与普通版车型作出区分,针对一些细节部位进行了调整。具体来看,新车采用的是双色车身,进气格栅、外后视镜等均进行了熏黑处理,并且还换装了五辐花瓣形轮毂,后包围和双边排气的造型也发生了变化。

车内的话,新款柯迪亚克最醒目的变化便是换装了和途观L同款悬浮式中控屏,尺寸达到了12英寸(老款车型为9.2英寸内嵌式中控屏),内置有MOS 3.X智慧车联系统。同时新车的空调出风口也发生了变化,并在中控台加入有仿碳纤维饰板。

此外还可以看到,新款柯迪亚克换装了全新风格的三辐式多功能方向盘,并且还增加有镀铬、黑色钢琴烤漆材质以及滚轮设计,实用性和精致感都得到了很大程度提升。

在内饰配色方面,普通版车型采用黑棕配色,营造出沉稳大气的氛围。GT车型上则采用的是黑红配色,视觉效果更加运动。两种版本车型均配有一体式座椅,并且GT车型在座椅头枕的位置还加入“GT”标识。

从车型分布来看,新款柯迪亚克TSI330 五座奢享版的价格比TSI330 五座尊享版增加了13000元,配置上增加19英寸轮毂、触控式空调面板、全方位智能自动泊车、主动刹车、盲点监测、10.25英寸全液晶仪表、8扬声器音响、前排座椅加热等。

TSI330 七座奢享版的价格比TSI330 五座奢享版增加了4000元,仅是换成了七座布局;TSI380 七座四驱旗舰版的价格比TSI330 七座奢享版增加了40000元,配置上增加2.0T高功率发动机、四驱系统、车门LED迎宾踏板饰条、360度全景影像、主驾驶膝部气囊、内后视镜自动防眩目、前排座椅加热/通风、越野模式、驾驶辅助系统等。

新款柯迪亚克GT的TSI380 四驱旗舰版价格比TSI330 奢享版增加了40000元,配置上增加2.0T高功率发动机、四驱系统、20英寸轮毂、车门LED迎宾踏板饰条、主驾驶膝部气囊、内后视镜自动防眩目、前排座椅加热/通风、越野模式、驾驶辅助系统、后备厢12V电源接口等。

动力部分,新款柯迪亚克继续搭载第三代EA888系列2.0T发动机,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,传动系统均匹配的是7速湿式双离合变速箱。

柯迪亚克可以看作是上汽大众途观L的换壳车型,两款车的机械素质基本保持一致,但各自的命运却相差甚远,其中途观L每个月的销量基本都在1万多台,而柯迪亚克近一年的月销量都不足千台。此次中期改款,新车在换装了更具科技感的内饰以及针对配置进行升级之后,不知能否对其销量具有一定的帮助,对此你怎么看?(文/舒心)

责任编辑: 鲁达

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