鲁达 【洞眼车界】2010年7月15日一汽大众CC上市，CC上市确实惊艳到了大家，让人眼前一亮，然来大众也可以这么美，看遍了千篇一律的大众车造型，CC靓丽时尚造型和定位中高端运动轿跑，在上市之就火了。
ＣＣ是德国大众汽车设计团队历时四年精心研制打造的Ｂ级运动轿车，外观优雅，车身流线配上４门无框设计动感十足，性感后尾灯，再配上时尚科技配置，一经问世获得多项设计大奖，被称为最美大众车享誉世界，获得众多年轻和成功人士的青睐，加价提车那更不是新闻。
然而时几年后如今的CC是风光不再，没有曾经的那么让人痴迷，销量跌的如此惨淡，在大众车里完全垫底了。通过中国汽车工业信息网公布的销量数据如下，在17年3月份，ＣＣ销量为１９４１，前三个月累计５８４３台，不及朗逸、速腾的零头。
在２０１６年ＣＣ的销量最高的在１月份为３８６３辆，平均下来一个月的销量在２千多辆。
其实从１３年改款之后，从14年CC销量就开始下跌，到16年和17年，更是形势严峻。
为什么享誉世界的最美大众车被大家越来越不看好呢？
第一，首当其冲的就是价格，CC官方指导价为25.28万~34.28万，在奔驰、宝马、奥迪等豪车纷纷下探价格的情况下，CC这价格就直接与BBA杠上了，对于品牌力而言，价格偏高，性价比不高，也是很多人吐槽的地方。
第二，对于ＣＣ的1.8T配置的是7速双离合DSG变速箱（干式），不耐噪，扭矩承受不足，这也是被很多人不满意地方，ＤＳＧ事件基本上都是７档双离合变速箱问题。而CC的2.0Ｔ配置的是６档双离合变速箱（湿式），而主要支撑销量的就是1.8Ｔ。
第三，CC经过几次变迁，当初吸引人的独特设计造型，如今开始向大众家族时设计靠拢，像前格栅、前大灯变化很大，在2010款和2016款对比如下。
2010款性感的后尾灯和后尾们和2016款差异很大，很多人都觉得还是2010款的好看，2016款已经成大众家族式尾灯。
ＣＣ的颜值已经被大众家族同化了，曾经最美的大众车如今还能否继续保持最美，能否被认可？
另外一些地区４S点对ＣＣ的降价幅度可谓之大，降价３万多都是很正常，有些局部地区都优惠５～７万，这样的降价，不仅对品牌来说是一种伤害，对已经买过的客服来说更是一种伤害。
对于曾经享誉世界最美大众车CC，如今销量跌的垫底，何时逆袭和回归上市之初的辉煌？短期来说任重道远。你觉得呢？
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