鲁达 前言：秋天这个季节，秋高气爽正适合出游，于是对于很多消费者就需要一辆合适的车来载他们享受一段悠闲自在的旅途生活。而对于合适的旅游车型，对于大部分消费者来说，或许一辆空间稍大的SUV就可以完全满足，大五座布局还有一个可观的后备箱空间，来一场5天左右的短途游玩是完全可以满足的。而对于更有情调的小部分人来说，一辆旅行车或许是最佳选择，开着优雅的旅行车，行驶在平坦舒适的景色路上，十足是一份享受。
纯进口大众，全系190马力，连悬架都带软硬，后排放倒成“双人床”！对于旅行车，或许那些高达几十万售价的豪华旅行车是一个最佳的选择，不仅优雅而且豪华动力好，颇具有品位，但并非人人都可以承担得起。于是一些性价比更高但各方面齐全的旅行车更适合大众消费者，来自大众旗下的蔚揽旅行车就是一员，依旧保持着纯进口的方式销售，并且2021款中期改款车型正式上市，26.48万元、29.38万元、33.88万元分别对应于2.0 TSI舒行版、畅行版及纵行版共三款车型，没有太多车型选择也不需要。
进入国内多年，大众蔚揽逐渐被消费者熟知，这是在大众R36停产后的又一款中端等级旅行车，也算是一个更为平价的替代者。首先在外观设计上，大众习惯使用的三横幅式镀铬条装饰的前进气格栅设计，往往只有在中高端车型上才会有，也代表一种豪华感，另外有车型还额外使用了R-Line的外观运动套件，看起来更为视觉化。全系标配的智能矩阵式LED大灯，内置的LED日间行车灯很漂亮且足够辨识度，这点还是很厚道的。
平直硬朗的侧面设计，似乎和奥迪A6 Allroad的运动感并不一样，独具有一番旅行车的其他味道，依旧修长显得一份优雅感，四门五座的传统设计，银色行李架，车身一圈镀铬装饰条以及树杈型的轮毂设计，让整个侧面还是很具有视觉感的。18英寸的轮毂尺寸说大不大处于合适的水平，尾部重新设计的尾灯点亮后同样很漂亮。
全系标配9.2英寸嵌入式中控屏和10.2英寸全液晶仪表盘，这也是此次升级的点，让整个内饰变得更加具有科技气息，样式都是大众常用的，迈腾也是这样的款式。中控大屏内置的是大众CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统，智能化功能还算全面，可自主定义的液晶仪表盘，HUD抬头显示能够做到三屏互联，这点还是很不错的。另外整个内饰的用料还是很进口的，软质材料还有银色的饰板装饰，皮质包裹以增强豪华感。
在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为：4773mm*1832mm*1501（1516）mm，轴距为2791mm，就尺寸来说并不算很大，但还是很适合日常使用的，轴距近2米8可以提供一个大5座的空间布局，实际的空间体验感也不错。另外新蔚揽后排座椅支持4:2:4比例放倒，提供最大1725L的后备箱空间，用来旅途时不备之需的双人床也是可以的，另外尾门是感应式开启方式。而且像胎压监测，多方位气囊，疲劳驾驶提示，定速巡航，自动驻车，无钥匙进入启动，感应雨刷，自动空调等都是标准配置。
最后在动力上，大众新蔚揽全系都是采用第三代EA888系列B循环2.0升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，不分高低功率统一都是最大输出功率140KW（190马力），峰值扭矩达320牛·米。B循环系统可实现高压缩比和高喷油压力的作用，比途观L的2.0T低功率版本更加充沛，但不如高功率版本，对于蔚揽来说还是日常够用的。