鲁达 车主李先生今天六月份提的17款自舒朗逸，当时1优惠2.2，现在跑了将近5000公里了，纯市区道路油耗8.8，偏高了。当时也就是随大流周边好多人都买的朗逸，的确外观大气符合大多数的审美。性价比还算高的。
外观没的说，正面大气，大众套娃脸的关系，有点帕萨特的感觉。哈哈
侧面也不显小，不过没有速腾看着有档次，毕竟速腾全球车型嘛，轴距比速腾小不少的。行驶质感也和速腾有差距，中国特供车嘛，不是纯正德国血统。
要是把屁股上的英文字母扣掉，吃瓜群众估计就不知道这是啥车了，辨识度低。不过造型很耐看，不像宝来屁股看着窄。
内饰方面感觉还可以，一贯大众的大众风格，洗衣机空调旋钮不爽，感觉有点掉档次了。座位还算舒适，人体工程学也合格，不像宝来的人体工程学真的不好，脚调舒肤了，手不舒服。开久了很累。
自己改的单边双出，装装逼的。动力嘛凑合吧，没啥激情，尤其开空调时候只能说够用吧。
买回来开了几个月了，跑了将近5000公里，基本满意吧，毕竟这个价位来说。当然也发现几个神车的缺点。
起步一二挡动力不足，每次要神踩油门两千五百转才保证跟车正常。
降挡很有问题，有时候长下坡，稍微踩下刹车直接六挡降到四挡，转速嗖一下三千转，二挡升三挡，四挡降三挡有严重顿挫感，卡住一下子，大家有这种情况吗？还是我这是个例？
冷启动声音大，发动机抖动明显。
减震硬，过减速带颠的不行。果然还是独立悬挂好哇
车门异响，走烂路时候滋滋响
虽然人体工程设计没问题，不过座垫太短了，腰部没支撑，开久了也会累，后排中间凸起巨大，中间不适合坐人。
行驶时间到20小时，行车电脑会自动清零这个很不方便
8.最不能忍的座椅后背调节是大旋钮，简直反人类设计，费劲的很。小奥拓都是省力杆的。
目前发现这几个缺点，不知道是我个例中彩了，还是大家伙都有这些问题啊？下一辆车我会换速腾或者思域。中国特供车就是一副外表好，内在的确和速腾思域这些全球车型没法比。