鲁达 前几年若想买一辆小型车，本田飞度和大众Polo肯定是大家绕不过的选项，不过从近年来五菱宏光MINI EV的热销不难看出，未来家庭代步车还得是新能源的天下，于是我们看到欧拉好猫、比亚迪海豚等不断入局，势要分得一杯羹。而之前在该领域“风生水起”的大众自然也不甘落寞，同样将推出一款纯电动小型车——ID.2来争夺市场，目前新车效果图已曝光。
从效果图来看，新车将基于ID.LIFE概念车打造，不过针对细节进行量产版调整。前脸黑色钢琴漆面板内部采用横幅式镀铬饰条提升精致感，并与两侧大灯组相连，显得很有整体性。而圆形风格的大灯组配合黑色引擎盖，看起来十分呆萌可爱，同时发光LOGO以及贯穿灯带的加入，营造出未来科技感。下方两侧还使用镀铬饰条营造出了獠牙造型，呈现出“奶凶奶凶”的形象，而颇有立体感的下包围加入贯穿式进气口，则有效拉伸了前脸的横向视觉宽度。
车身整体轮廓以方正、平直为主，配合倾斜宽厚的C柱，甚至有一种“小号劳斯莱斯库里南”的既视感。另外，A/C柱、车窗饰条以及侧裙部分均采用黑色涂装点缀，搭配隐藏式门把手设计，也提升了整车精致度。尺寸参考ID.LIFE概念车，长宽高为4019/1845/1599mm，即便尺寸不大，但受到MEB平台的帮助，轴距达到2650mm，相信其车内空间不会太差。尾部造型同样参考ID.LIFE，预计量产版也将采用与前脸相呼应的设计，整体简约且有科技感。
内饰还没有曝光，从ID.LIFE概念车内饰设计来看，整体造型将以时尚简洁为主。双层中控台加入大量木纹饰板，显得很有日系清新风格，虽然取消了传统中控屏的设计，但可以通过手机、平板等移动设备直接作为车机，控制车内功能。同时还有一系列智能化装备，例如不规则触控式方向盘、半隐藏式触控按键、抬头显示以及氛围灯等等。甚至还内置约34英寸投影屏幕，配合内置的游戏主机以及可完全放平的全车座椅，完全就是年轻人的移动娱乐空间。
至于动力方面，新车基于大众MEB平台的迷你版——MEB Entry平台打造，也是首款基于MEB平台打造的前驱车型。驱动电机最大功率为172kW（234马力），最大扭矩为290N·m，百公里加速仅为6.9秒。在容量为62kWh的电池组的加持下，其续航里程或将达到400公里。不过，ID.2需要在2025年才会上市，一切的都存在变数。例如为了进一步节约成本，拉低售价，不排除大众ID.2未来将推出更低续航里程的入门车型，针对城市短途通勤代步的用户。
综合来看，复古可爱的造型设计、颠覆性的智能科技配置、灵活多变的拓展空间以及不俗的动力续航能力，很明显，大众ID.2主打年轻、个性，目标客户为初入职场的年轻人。如果能保留大部分概念车元素，不可否认，大众ID.2相比欧拉好猫、比亚迪海豚等车型更有竞争力。未来一汽-大众和上汽大众也会引入相应的国产车型，而且定位将低于大众ID.3，起售价约为2万欧元（约合14万元人民币）。那么，对于大众ID.2您有什么看法，欢迎留言评论。