鲁达 大众Polo GTI在中国市场的存在感远不如高尔夫GTI，上一代Polo GTI（Mk5）曾由上汽大众引入国产，其造型虽然比较运动但相比海外版本动力却遭到了降级，海外前期版虽然也搭载1.4T发动机，但最大功率达到了180马力，而这代改款的Polo GTI更是换上了190马力的1.8T发动机。
反观国产的Polo GTI，前期搭载131马力的1.4T发动机，后期版照旧是1.4T发动机，不过最大功率升至150马力。动力储备与GTI标识不太匹配，而且价格与1.4T高尔夫比较接近这是上一代Polo GTI在国内存在感不强的主要原因。
可能是由于上一代大众Polo GTI在国内市场表现不佳，所以Mk6这代Polo GTI并未引入国产，而这代车型在海外已经迎来了中期改款。
结语
新款大众Polo GTI在造型设计方面基本向第八代高尔夫GTI看齐，二者在设计上有不少共通之处。相比这代前期版车型，新款Polo GTI动力储备有小幅提升的同时还换装了7挡双离合变速箱，0-100km/h加速时间也提升至6.5秒，这个成绩优于国产第八代高尔夫GTI，后者官方0-100km/h加速时间为7.1秒。
虽然新款Polo GTI加速成绩不错，但是其引进国内市场的希望比较渺茫，毕竟Mk6这代Polo GTI早在2017年就推出了，时隔四年后第八代高尔夫GTI都已开启预售了，Polo GTI还是一点动静都没有。