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14年的时候,南京的一位车友花了160万入手的新能源奔驰S400L HYBRID。车主说:“虽然奔驰S级的价格相较于7系和A8还是比较贵的,当时就有很多人说性价比不高,更何况是辆新能源轿车,但自己就是喜欢奔驰,喜欢它的车头的三叉标,独一无二的感觉,而且气场更足。”

回过头看四年前的奔驰S级,虽然它的外观比老款S级年轻很多,但依旧是典型的商务风格,以前看着挺顺眼的,但是随着这几年出来的S级越来越年轻化、运动化,所以现在看四年前的奔驰S级就很老气了,毕竟汽车是更新换代很快的产品,既然选择就要接受这种心理。

但是内饰依旧是非常的豪华,相比宝马7系和奥迪A8要强的很多,同级别的标杆,内饰设计虽然是偏低调的风格,但看着让人觉得很大气,而且很尊贵和有气质。

奔驰S级的舒适性更是没话说,毕竟奔驰的看家本领就是舒适性,不管是头、腿、脚部的空间很充裕。

此外,这辆奔驰S400L搭载的是3.5L V6自然吸气发动机,306PS的最大马力以及370N·m的最大扭矩,同时配备一台总功率为40kW的电动机,百公里的加速保持在6.8S。

通过车主了解到:虽然才短短的四年的时间,但这辆S400L就跑了近12万公里,即便是新能源轿车,但油耗保持在11升这样,但毕竟是3.5L V6的发动机,车主表示还能接受。不过前段时间车主找朋友去给车做了估价,给出的估价竟然还不到70万,车主当时都有点难以置信,毕竟整整贬值了90多万,他还是有点难以接受的。但在懂车的人眼里四年超十万公里数对于一辆高档轿车来说,有这样的估价确实很正常。

责任编辑: 鲁达

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