鲁达 四十万左右的预算，如果想在豪华品牌里买一台轿跑车型，除了奥迪A5、奔驰CLA以及宝马4系以外，似乎没有更加合适的选择了。轿跑深得广大年轻人的喜爱，无框车门，动感车身以及相对较强的性能，既好看，而且还好开。下面，我们就来看看它们都有着怎样的优缺点。
外观：都为动感时尚设计，但4系更为个性
A5采用了奥迪家族式的设计语言，大尺寸的六边形进气格栅配合黑色蜂窝状的中网，整体视觉效果不错，雾灯处的造型也极具攻击性。尾部掀背式的造型、宽大的排气口以及“小鸭尾”设计，为整车增添了不少的运动气息。
不得不说，奔驰的“满天星”中网的确是一个非常成功的设计，配合AMG运动套装的下包围，既动感，又不失优雅。 尾部设计没有过多的线条，整体简约大方。夸张的扩散器配合散热开口以及“小鸭尾”设计，散发着非常强烈的运动气息。
宝马4系的设计语言不同于其它宝马车型，主要体现在进气格栅上面，这也是最大争议之处。很多人说它丑，但是实车真的非常个性。贯穿到底的尺寸以及内部菱形的结构，加上犀利的大灯造型，让整个前脸极具视觉冲击力。另外，作为运动型轿车，小尾翼也没有缺席。
总结：之所以说宝马4系最个性，是因为A5和CLA与常规的家族式设计语言比较接近。而4系相较于其它宝马车型却给人眼前一亮的感觉。另外，A5和4系除了常规的4门版车型以外，还有两门硬顶以及两门软顶敞篷版车型，CLA则有猎装版车型。
内饰：都采用家族设计语言，CLA更有感觉
A5在内饰塑造方面比较简洁规整，贯穿设的空调出风口设计将中控屏与其它功能区分割开来，展现出了不错的层次感。另外，全系标配了12.3英寸液晶仪表盘以及10.1英寸中控屏，显示效果细腻，增添了科技感。
在BBA里，奔驰的内饰设计一直处于领先水平。全系标配双10.25英寸液晶屏，并采用联屏设计，科技感十分不错。圆形的空调出风口设计，看起来非常的典雅。另外，车内使用了大量的镀铬装饰，提升整体的质感，让车内显得更加的豪华。
内饰方面，4系就没有外观那么特立独行了。整体设计几乎与3系保持了一致，采用环抱式设计，中控区域偏向于主驾驶位置，并保留和物理按键与旋钮，操作起来十分顺手。12.3英寸液晶仪表加10.25英寸中控屏为全系标配，M运动方向盘也没有缺席。
总结：三款车在内饰方面，都展现出了各自品牌的设计方式。如果要说“最好看”，我个人觉得还是非奔驰莫属。无论是设计，还是整体的豪华程度，CLA要优于其它两款车型。
配置：三款车型的长短处比较明显
以37.98万元的A5 Sportback 40 TFSI时尚动感型，37.61万元的CLA 260 4MATIC以及37.38万元的4系 425i Gran Coupe M运动套装版为例，来进行配置方面的对比。
在主/被动安全装备方面，宝马4系展现出了优势，配备了缺气保用轮胎、车道偏离预警等配置。A5则表现较差，一些功能仅提供选装。
座椅方面，4系表现就比较弱了。A5和CLA都配备了腰部支撑，并且材质也为真皮。另外，CLA还配备了前排座椅加热以及主/副座椅记忆功能。而A5提供的选装功能比较多，可以按需进行不同的选择。
在灯光方面，A5展现出了自己的优势，矩阵式大灯、自适应远近光、雨雾模式、清洗装置等都有配备。而其它两款车型仅仅在车内氛围灯方面领先于A5。
总结：在其它方面，CLA与4系的后视镜支持锁车自动折叠、加热、自动防眩目等功能，A5则需要选装。另外，A5和4系都配备了后排独立空调，而CLA则没有。配置方面各有各的长短之处，最终还是按自己需求进行选择。
空间尺寸：4系尺寸最大
尺寸方面，A5的长宽高分别为4765/1843/1358mm，轴距为2826mm。以一般成年人为例，调整好前排座椅，后排的腿部和头部有1拳和1指的剩余空间。
CLA的长宽高分别为4692/1830/1422mm，轴距为2729mm。以一般成年人为例，调整好前排座椅，后排的腿部和头部都有1拳多和2指的剩余空间。
4系的长宽高分别为4788/1852/1452mm，轴距为2856mm。以一般成年人为例，调整好前排座椅，后排的腿部和头部有1拳和2指的剩余空间。
总结：宝马4系在车身尺寸方面要领先于A4和CLA（以4门版车型为例），然而在空间方面，三款车型都为进口车型，并没有经过加长，后排空间都比较紧促，日常家用会受到一定影响。
动力：奔驰CLA的1.3T发动机属实有些拉跨
A5全系搭载了2.0T发动机，但分高低功率。其中，低功率版本最大马力为204匹，最大扭矩为320牛·米；高功率版本最大马力为252匹，最大扭矩为370牛·米，都匹配7速湿式双离合变速箱。此外，高配车型还配备了适时四驱系统。
CLA分1.3T和2.0T两款发动机，1.3T发动机最大马力为163匹，最大扭矩为250牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大马力为224匹，最大扭矩为350牛·米，匹配8速湿式双离合变速箱。此外，1.3T顶配车型与2.0T车型配备了适时四驱系统。
4系全系为2.0T发动机，同样分高低功率两种版本。低功率版本最大马力为184匹，最大扭矩为300牛·米；高功率版本最大马力为245匹，最大扭矩为400牛·米，都匹配8速手自一体变速箱，并且全系都为后驱系统。
总结：三四十万的车，配一款1.3T的发动机，CLA这一点做的太不漂亮。即便2.0T版本，数据也并不足以与A5和4系抗衡。
结束语：对于轿跑而言，外观拉风是必须，但是动力也要跟得上。三款车中，我个人比较喜欢宝马4系。首先，外观个性十足，喜欢做少数派；其次，内饰虽然比不上CLA，但是不失豪华感。最后就是动力系统，即便是低功率的2.0T发动机，数据也并不弱，而且全系后驱能够提供很好的操控性，提供更好的驾驶乐趣。当然，最终选择还是看个人喜好。