鲁达 央广网北京3月16日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，昨晚，央视3·15晚会曝光了全国多家4S店“小病没病都大修”的行业潜规则。今天上午，多地工商部门已对部分4S店进行调查、取证。
今天上午，合肥市工商局就3·15晚会爆出的随意更换点火线圈等问题对合肥东风日产伟业专营店相关负责人进行询问。
工商：为什么不检测就给别人更换呢？
4S店:这个车当时他们没有做互换，一般我们要求电子原件新件装好后发现正常把旧件装上试一下。
合肥东风日产伟业专营店服务经理叶华贵辩解说，要求用户对汽车进行大修与工人凭经验修车是分不开的。
叶华贵:我们做的唯一的缺陷就是当时发现这个问题没有将旧得点火线圈再复一下。我们工人在这方面有欠缺，也是责任心,包括凭经验修车。
夸大汽车故障同样出现在合肥利之星奔驰4S店，140万元左右的奔驰S级轿车的整套维修费用竟高达上万元。合肥利之星公司市场部负责人朱柯说，这些费用的收取是根据车辆进行评估算出来的。
朱柯：我们4S店会根据车龄车况进行完整的检测，至于这个报价是否合规是否符合我们奔驰内部的流程，我们还等待具体结果反馈给厂家过后进行进一步评估。
合肥市工商局消费者保护局副局长刘强告诉记者，目前，工商部门已经对两家4S店进行调查、取证，再确定最后的处理意见。
刘强：涉及两家4S店，进行现场调查，针对曝光内容固定证据，对4S店两年以内的维修记录进行取证，以备下一步进行核实。有没有小病大修的问题。
据了解，下一步，合肥市工商部门还将联合其他相关部门对全市汽车4S店进行检查。
那么这种故意虚报和夸大车辆故障的问题是否在全国普遍存在？消费者在碰到此类问题时又该如何维权？
四川省工商局消保处处长夏冰表示，涉及机动车维修环节的投诉较少，目前也没有对汽车“小病大修”等过度维修问题进行细分统计，不过不排除个别商家存在此类问题。
夏冰：应该说有，但是根据目前的情况来分析和判断哈，应该说还不能说是普遍性的，现在这个还没有数据支撑。
那么，消费者遇到过度维修等问题该如何维权呢？成都市质量技术监督局质量处工作人员陈卓表示，汽车质量和维修问题可以向工商部门和质监部门投诉。
陈卓：向当地12315和12365进行投诉。质监部门联系汽车鉴定专家对他的汽车零部件进行评估，然后他又与4S店进行沟通和赔偿。
不过成都市质量技术监督局质量处工作人员陈卓表示，目前，仅部分地区能够对汽车维修问题进行专业的评估。
陈卓：我们四川省成都市是没有检测能力的，如果要检测的话可能要委托省外的一些机构，所以我们大部分的一种渠道都是组织专家进行鉴定。
四川省工商局消保处处长夏冰也说，由于在举证和鉴定方面存在困难，目前维修环节的问题也很难纳入相关部门的监管范围。面对监管上的难题，夏冰表示，下一步他们将通过行政约谈，加强行业自律。
夏冰：事前监管，在目前来说，我们缺乏相应的技术支撑和事实依据。目前来说，还是要让经营者增强守法经营的意识。