鲁达 哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的月月！上期节目带大家看了两款黑武士风格的V级头等舱，一台米色内饰和一台黑色内饰。
节目播出之后，有老板就说了，黑武士风格看着还是蛮帅气的，但我考虑到商务接待用车比较多，还是想稳重一些，有没有适合我的？
当然有了，今天这期节目的两款V级头等舱，我觉得正好就符合您的需求，那我们就接着来看第三款车吧。
外观方面，前脸采用了迈巴赫风格奢华套件，配合车头的奔驰立标，到侧面不锈钢质感的B柱设计，再到车尾的双边四出排气，还是熟悉的配方，熟悉的味道。
这套外观在我看来是奔驰头等舱领域中，能同时把尊贵感和豪华感融合的最优秀的一款设计，也是闭着眼睛选都不会错的存在。
看完外观，那我们再来看内饰部分，和上期节目的两款车一样，采用7座通舱布局，也是奔驰头等舱中最畅销的一款定制方案，这种定制方案的特点就是空间利用率最好，相比带隔断的头等舱呢，在价格上也会更有优势。
内饰设计上，整车采用了迈巴赫风格的摩卡棕色系，搭配黑色高光实木的地板，车顶部分的设计呢采用了流苏纹路的翻毛皮材质和双全景天窗配置方案。
整体内饰看下来，我觉得这款车的内饰风格属于简约中又带有沉稳大气的感觉，非常符合宜商又宜家的用车需求，各位老板觉得呢？
最后我们再来看第四款车，也是最后一款平顶V级定制方案。外观方面依旧是迈巴赫风格套件，这里就不再多说了，区别在于内饰部分，采用了红黑撞色搭配。
这两年撞色设计在奔驰头等舱中也开始越来越流行，从黑白撞色设计的大鲨鱼系列，到同样黑红撞色设计的4座旗舰款。
再到今天这款V级头等舱，和上一款摩卡棕色系的沉稳大气效果，可以说是完全不同，撞色设计看上去要更加惊艳，也更有个性。
那看完内饰设计，我们再来看配置方面，除了通风加热按摩这些常规配置以外，这款车有我最喜欢的两个配置，第一个就是座椅功能和车内电器功能的调节，都集成在了头等舱座椅扶手的触控屏上。
平时使用起来即方便又直观，而且还支持电动伸缩功能，开启后的触控面板会呈45度角面向乘客，人性化设计做的还是蛮好的。
第二个就是座椅扶手还加入了手机的无线充电功能，如果和我一样有电量焦虑感的大佬们，有了这个功能就再也不用担心啦，而且不用的时候顺手一放，不仅随时就能充上电，也不用到处再找充电线了，是不是觉得非常方便？
当然，我觉得在高端定制头等舱的设计中，还需要各位大佬不断的给我们提供更多修改和完善的意见，如果确实合理，也能实现的话，我们也会尽力和工程师团队们把产品配置打磨的更加人性化。
好了，今天关于平顶版的奔驰威V级头等舱，就简单带大家看到这~
我是你们的月月，我们下期再⻅啦~