鲁达 奔驰GLS是奔驰出品的豪华大七座全尺寸SUV，目前属于全进口状态，轴距高达3135mm，长宽高5218*2030*1823mm或5214*1956*1823mm，座椅布局2+3+2，可选配2+2+2布局，整个车形庞大威武，而内饰豪华有高级感，气场强大，不过具体实力表现如何，还是让笔者从配置解读的角度来剖析下这款车。
车型配置方面
当前在售车型一共3款，分别是2021款奔驰GLS 400 4MATIC，售价102.8万；2021款奔驰GLS改款 GLS450 4MATIC 时尚型，售价116.4万；2021款奔驰GLS改款 GLS450 4MATIC 豪华型，售价132.7万。
外观颜色方面
奔驰GLS外观颜色一共有9种，其中非金属漆面：北极白；金属漆面：铱银色，皓沙银，月光石灰，水硅钒钙石蓝，祖母石绿，宝石蓝，曜岩黑；还有一款特别的Designo漆面：Designo 钻石白(亮色，选装价格22500元）。
灯光配置方面
全系标配LED大灯，标配日间行车灯，自适应远近光，自动大灯，大灯高度可调，大灯延时关闭功能。
标配64位车内氛围灯。
450 4MATIC豪华型还带几何多光束LED大灯(MULTIBEAM LED)，可单独控制LED灯泡，能根据不同交通状况做出反应，局部远光灯能够规避对向车辆，避免灯光炫目，引起安全事故，450 4MATIC时尚型没有但可选装，400 4MATIC没有也不可选装。
450 4MATIC豪华型还带AFS大灯随动转向功能，450 4MATIC时尚型没有但可选装，400 4MATIC没有也不可选装。AFS随动转向大灯能够根据转角信号自动调节大灯照射角度，减小夜晚光线盲区，降低安全隐患。
车身外观方面
400 4MATIC的长宽高是5214*1956*1823mm，450 4MATIC时尚型和450 4MATIC豪华型的长宽高是5218*2030*1823mm，轴距都是3135mm，可见400比450车长短了4mm，宽度窄了74mm。
450 4MATIC时尚型带AMG车身风格组件，倒梯形镀铬前唇带小面积中网，前脸两侧分别布置了两块横板，车辆尾部双边双出出风口和后保融为一体；450 4MATIC豪华型带AMG外观运动组件，倒梯形镀铬前唇带小面积中网，前脸两侧分别布置了两块横板，车辆尾部双边双出镀铬出风口和后保融为一体，且轮毂上面有AMG标识；400 4MATIC没有这些，就是普通的A字型翼板设计的镂空前唇以及两侧横条型镀铬饰条，尾部带双边镀铬出风口，后保带独立的镀铬饰板，轮毂上也没有标识。
全系配备可开启的全景式滑动天窗，能让车厢透亮，好评。
450 4MATIC还带橡胶钉和照明的铝质行车侧踏板，450 4MATIC时尚型和400 4MATIC没有。
车轮制动方面
轮胎方面，全系都使用了马牌轮胎，不过规格尺寸不一样，400 4MATIC前轮和后轮使用了马牌275/55 R19 111W Premium Contact 6系列轮胎。
450 4MATIC时尚型前轮和后轮使用了马牌275/50 R20 113W Conti Sport Contact 5系列轮胎。
450 4MATIC前轮使用马牌275/45 R21 107Y Sport Contact 6系列轮胎，后轮使用马牌315/40 R21 111Y Sport Contact 6系列轮胎。
轮毂方面，400 4MATIC使用65R 48.3厘米(19英寸)双5辐轻合金轮毂， 喷涂银色漆。
450 4MATIC 时尚型使用96R 50.8厘米(20英寸)5辐轻合金轮毂， 喷涂透闪石灰色漆，带高光面饰。
450 4MATIC 豪华型使用RWF 53.3厘米(21英寸)AMG双5辐轻合金轮毂， 经过空气动力学优化，喷涂钛灰色漆， 带高光面饰。
另外，还可选配RPB 55.9厘米(22英寸)AMG轮毂。
刹车盘方面，全系使用前通风盘式，后通风盘式刹车盘，但是450 4MATIC刹车盘是打孔刹车盘，散热效果要好于450 4MATIC时尚型和400 4MATIC的非打孔刹车盘。
全系使用电子手刹，且没有备胎。
内部配置方面
内饰颜色方面，可选咖啡棕/黑，玛奇朵米/黑，黑色（图未找到），棕/黑（图未找到）。
方向盘材质方面，400 4MATIC和450 4MATIC时尚型使用Nappa皮饰多功能方向盘，带换挡拨片，450 4MATIC豪华型使用木饰/Nappa皮饰多功能方向盘，带换档拨片。
方向盘支持电动上下，前后调节，具有位置记忆功能，此外450 4MATIC 豪华型还带方向盘加热，450 4MATIC 时尚型没有但可选装，400 4MATIC没有也不可选装，
仪表标配12.3英寸全液晶仪表，和中控大屏相连，构成双联屏。
内饰饰件方面，有3种饰件可选，H46 浅色纵纹拉丝铝质饰件 ，H18 高光炭灰色椴木木饰和H22 棕色开孔型胡桃木木饰，满足不同人群在内饰方面的审美。
座椅配置方面
400 4MATIC和450 4MATIC 时尚型使用仿皮座椅，450 4MATIC 豪华型使用真皮座椅。
全系座椅布局2+3+2，全系可选2+2+2座椅布局。
主驾和副驾及第二排座椅都是电动调节，其中主驾和副驾带位置调节记忆功能，第二排没有。
主驾和副驾电动调节
主驾和副驾座椅支持前后移动，靠背角度，高低调节，头枕局部调节，腰部调节和腿托调节。第二排座椅，支持前后移动，靠背角度调节，头枕局部调节，还配备了老板键，可以从后排调节前排座椅。
前排座椅标配座椅加热，450 4MATIC 豪华型还多了座椅通风， 450 4MATIC 时尚型没有但可选配，400 4MATIC没有也不可选配，
第二排座椅450 4MATIC 时尚型和450 4MATIC 豪华型支持座椅加热，400 4MATIC没有。
第三排座椅，450 4MATIC 豪华型支持座椅加热选装，其他配置不可以。
全系标配前排和后排中央扶手，后排中央扶手带杯架，其中450 4MATIC 时尚型和450 4MATIC 豪华型的杯架还有加热/制冷功能，400 4MATIC没有。
全系座椅支持50：50比例放倒，后排座椅支持电动放倒。
空调配置方面
标配四区恒温自动空调，带车内空气调节或花粉过滤功能，标配车载空气净化器和PM2.5空气过滤装置，450 4MATIC 豪华型还带离子发生器和车内香氛装置，其他车型没有。
智能互联方面
配备12.3英寸中控高清显示屏 ，标配GPS导航，道路救援服务，蓝牙音乐和蓝牙电话，支持手机互联映射CarLife和CarPlay功能，支持车联网，OTA升级，语音识别控制系统，其中450 4MATIC 时尚型和450 4MATIC 豪华型还支持中控手势控制，400 4MATIC不支持。
奔驰独有的车联Mercedes Me服务 ，可以实现车辆控制、车辆设定、实时路况信息以及梅赛德斯-奔驰紧急呼叫系统 。而MBUX智能人机交互系统，包含远程软件更新(OTA) ， MBUX智能人机交互系统带实景穿越导航功能以及手机互联系统（Apple CarPlay和Baidu CarLife ），还有智能语音识别，支持中文、英文、德文在内的13种语言，可以控制多媒体，导航，空调和电话。
高德定制导航可以双联大屏同步展示地图及路况信息，大场面小细节，一览无余，如果遇到信号环境不佳的时候，还可自动切换到离线地图，持续导航。
影音娱乐方面
前排配备了3个Type-C接口，后排配备8个Type-C接口。
450 4MATIC 豪华型配备了后排液晶屏，450 4MATIC 时尚型没有后排液晶屏但可选装，400 4MATIC 没有后排液晶屏也不可选装。
全系标配Burmester®环绕立体声音响系统（柏林之音），拥有高性能扬声器营造出卓群的立体声音响效果，此外前排和后排乘客可以分别优化微调，进一步提升听觉效果。
其中450 4MATIC 时尚型和450 4MATIC 豪华型配备了12个以上的扬声器，400 4MATIC扬声器数量10~11个。
辅助操控方面
标配前驻车雷达和后驻车雷达。
标配360°全景影像。
400 4Matic使用定速巡航，450 4Matic时尚型和450 4Matic豪华型还支持全速自适应巡航。
标配自动泊车入位，自动驻车(AUTOHOLD)，上坡辅助(HAC)，陡坡缓降(HDC)，发动机启停技术。
标配软硬可调的自适应减震系统悬挂系统（空气悬架），配备自适应减震系统增强版(ADS PLUS)和空气悬挂系统(AIRMATIC)组件，标配可变转向比系统，
驾驶模式可选标准舒适，运动，越野，雪地，其中450 4Matic时尚型和450 4Matic豪华型支持ECO模式选择，400 4Matic没有。
舒适防盗方面
全系标配电动尾门，带尾门感应开启功能且带位置记忆功能。
全车标配无钥匙进入，无钥匙启动功能，标配远程启动功能（Mercedes Me 软件实现）。
标配手机无线充电和后备厢12V电源接口，只要手机支持Qi标准，即可将手机放在中央控制台杯架前方的面板上进行无线充电。
后备厢12V电源接口
450 4Matic时尚型和450 4Matic豪华型内置原厂行车记录仪，400 4Matic没有。
450 4Matic豪华型带HUD抬头显示，450 4Matic 时尚型可选，400 4Matic没有也不可选。
HUD设置见图第一列第三个
450 4Matic豪华型还可选装电吸门，450 4Matic时尚型和400 4Matic没有也不可选。
玻璃后视镜方面
标配全车一键升降带车窗防夹功能，外后视镜标配电动调节，后视镜加热，后视镜记忆，电动折叠，锁车自动折叠，倒车后视镜自动下翻，外后视镜具备自动防眩目功能，晚上行车不怕后面远光灯照射引起眩光了。
内后视镜标配自动防炫目功能。
主驾和副驾带化妆镜且都有照明灯。
配备雨量感应式雨刮，但可惜没有后排遮阳帘。
主动安全方面
全系标配ABS防抱死系统，制动力分配系统（EBD/CBC等），刹车辅助系统（EBA/BA等），牵引力控制系统（TCS/ASR等），车身稳定系统（ESP/DSC等），配备前方碰撞预警和主动刹车，疲劳驾驶提示功能，并线辅助功能。
但是车道偏离预警，车道保持，道路交通标识识别只有450 4MATIC时尚型和450 4MATIC 豪华型才有，400 4MATIC没有。
被动安全方面
全系配备前排主驾正面安全气囊，1个，副驾正面安全气囊，1个，前排侧安全气囊，2个，后排侧安全气囊，2个，全车侧安全气帘，2个。
气囊分布
全系配备胎压数显，行驶后可以看到四轮胎压数据，比较安心。
全系后排配备ISOFIX安全座椅接口。
全系配备离车安全预警系统。
动力总成方面
发动机方面，全系搭载直列6缸双涡轮增压全铝发动机，搭配48V智能电机系统，但功率和扭矩，马力有所不同。400 4MATIC发动机最大马力313Ps，最大功率230kW，最大扭矩400N·m。450 4MATIC时尚型和450 4MATIC豪华型发动机马力367Ps，最大功率270kW，最大扭矩500N·m。
此外，全系搭配了48V轻混系统，可以在低速和起步阶段提供辅助动力，动力表现和燃油经济性表现都更好，另外这款发动机还采用了F1顶尖引擎科技的NANOSLIDE缸壁镀膜技术，可减少动力损耗，增加动力表现，减少油耗。
变速箱方面，全系标配奔驰自家的9AT变速箱，换档速度快，平顺性好。
底盘悬挂方面
全新采用全时智能四驱系统，带多片离合器式中央差速器，可按需在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩，保证了公路操控性和越野脱困性。
前悬和后悬都使用了双叉臂式独立悬挂，再加上软硬可调的自适应空气悬架，舒适性非常好。
全系使用了电动助力转向，承载式车身。
选装包方面
几何多光束LED大灯（11500元），HUD抬头显示（14000元），Burmester音响（12000元），方向盘加热（3700元），前排空调座椅（10500元），豪华独立后排座椅（免费但与越野技术组件不可同选），第三排座椅加热（5000元），越野组件（27000元，与独立座椅不可同选），高德定制导航（1998元），车门电动关门功能（8000元），ETC模块（3000元），内饰皮革（25000元），外观颜色钻石白（22500元），22英寸AMG轮毂（10000元）
配置差异方面
450 4Matic 时尚型对比400 4Matic，价差13.6万，但是发动机排量从2.5T升级为3.0T，马力从313 Ps升级为367Ps，最大功率从230kW提升到270kW，最大扭矩从400N·m提升到500N·m，此外，车身更宽更长，从5214*1956mm升级到5218*2030mm，轮胎从275/55R19升级到275/50R20，多了3项主动安全方面的配置，即车道偏离预警，车道保持和道路交通安全识别，多了全速自适应巡航，自动驾驶级别从L0提升到L2，驾驶模式多了ECO选择，可选装方向盘加热和HUD抬头显示，可选真皮座椅和前排座椅通风，多了后排座椅加热和杯架加热制冷功能，中控操作多了手势控制，后排可选液晶屏，多了柏林之声音响，扬声器数量升级到12个以上，可选大灯随动转向和几何多光束。个人觉得还是有必要升级的，动力升级和配置升级值这13.6万的差价。
450 4Matic豪华型对比450 4Matic时尚型，价差16.3万，前轮从275/50R20升级为275/45R21，后轮从275/50R20升级为315/40R21，多了运动外观套件和车侧脚踏板，多了方向盘加热和真皮座椅，多了座椅通风，第三排座椅可选座椅加热，多了后排液晶屏和大灯AFS随动转向和几何多光束LED大灯，空调方面多了负离子发生器和车内香氛。个人觉得除了轮胎，其他升级不大，不建议升级。
车型推荐方面
奔驰GLS当前售卖就3款车型，其中个人觉得450 4MATIC 时尚型最有可买性，有3.0T L6双涡轮增压发动机，柏林之声音响，行车记录仪，全速自适应巡航，车道保持和车道偏离预警系统，空气悬架，更宽更长的车身，还有275/50R20的大轮胎等等，相比其他车型，更有可买性，推荐购买2021 款 改款 GLS 450 4MATIC 时尚型。
总结
奔驰GLS作为一款全尺寸大七座SUV，在机械性能方面使用2.5T或3.0T L6直列六缸双涡轮增压发动机，不过整车重量也高达2.5吨，所以动力表现只能说还行，但要说迅猛谈不上。作为主打大七座且售价超过100万的车型，直接和宝马X7，沃尔沃XC90以及日产途乐，林肯领航员竞争，不过，凭借奔驰的品牌号召力，以及大气的外观设计，豪华精致的内饰等，奔驰GLS销量表现优秀，但从上面的配置解析可以看出，奔驰GLS没有配备双层隔音玻璃，也没有后排电动遮阳帘，座椅也没有按摩功能，在某些配置上和宝马X7等车型对比还是存在不足，就看后续改款是否会加上，不过瑕不掩瑜，奔驰GLS总体产品竞争力还是挺强的，以上就是笔者关于奔驰GLS的配置解读，希望可以帮到车友。