您的位置 首页 > 爱车一族

奔驰高压油泵异响——沃尔沃高压油泵异响?

汽车保养是一个大问题,可对于有一一些故障,我们是肉眼看不见的。那该怎么处理,解决了。

今天,小编整理了一些大家可能平时都不太注意的经验给到你们,希望能够对你们有帮助。

在日常工作中,要求技师必须迅速辨认出如下的异响/噪音:

胎噪;风噪;高频/低频内饰异响;电流声;皮带异响;轮系异响;敲气门;瓦磨损异响;爆震音;放炮;进气漏气异响;排气异响;高压油泵异响;低压油泵异响;继电器异响;空气压缩机异响;变速箱异响;液力变矩器异响;液力变矩器轴承异响;差速器异响;刹车片异响;刹车盘异响;轮毂轴承异响;悬架杆系异响;废气再循环异响;二次空气喷射异响;碳罐异响。

(我特别喜欢这张图,因为这是我查异响时真实的内心写照)

搞定这些异响,你就可以轻松奔驰、宝马、奥迪的故障了,当然,绝非全部故障……

我来分享下,我们日常维修中,常用到的治疗异响的【频率大法】!

这个【频率大法】最适合各种旋转件的异响的判定,因为它们的异响都是周期性的。通过【频率大法】,能够快速锁定异响源,希望能对技师知友们有所帮助。

原则:通过比较异响源和参照物的频率差,确定异响源的尺寸(直径),进而找到异响源。

核心技能:数数儿。

1. 找到合适的参照物!

一般是曲轴转速/轮胎转速。因为所有振动、旋转之源都是点火燃烧,所以偶尔也会将点火次数作为参照量。

曲轴转速就是通过转速表读出来的,把它除以60,用起来更方便(单位:圈/s)。轮胎转速是将速度表除以3.6(得到m/s),通过计算轮胎直径(并非轮毂直径),将线速度转换成轮胎的角速度(单位:圈/s)。一般来说,轮子直径都在65~70cm左右,所以周长一般是2m左右。用2m代入计算,不够精确,但会非常方便。

OK,假设你已经选定发动机转速为参照物,异响最明显时,它的转速是600rpm(10圈/s),即参考频率就是10Hz。

2. 发功!数数儿!

下面涉及到核心技能:估计出异响的频率。

这个没有好办法,只能仔细听、仔细感觉。当然,我们没必要也不可能精确的数出频率来,但是稍微练习几次,我们就能快速判断出这个振动/异响是1~5Hz、5~10Hz、30Hz左右(已经开始懵了)、50Hz以上(均匀致密的酥麻感)。其实也就需要掌握三四个“台阶”,过多了也没太多意义……

好,你闭息凝神,感觉到这个振动很明显,大约也是10Hz左右。

3. 找!

发动机转速,也就是曲轴转速,而曲轴转速的代言人就是曲轴皮带盘(普利盘)的转速。所以异响频率和发动机转速差不多,也就是说,异响源的直径和曲轴皮带盘的直径差不多。

以上图为例,嫌疑对象就只剩下空调压缩机皮带轮和水泵皮带轮了。

此时,我们将AC打开or关闭,即可抓住真凶……

不要说小编小题大做,我也知道世上还有听诊器,我还买过很多呢……

但发动机旋转件异响尚可用听诊器诊断,若是行驶系异响咋办?将身体扒在车底,在车辆行驶时,用听诊器听差速器、轴承、刹车盘等处异响?修火车可以这么办,修汽车太难了……所以还是要坐在车厢里,仔仔细细数频率。

还有一个习惯很重要——思考。

经验可以提高工作效率,是懒得思考时的好工具,但如果勤于思考,也可以极大地弥补经验的不足。其实很多难搞异响都是奇葩故障,一辈子也碰不到几回,谁都没经验可循。这时候,谁思考力强大,谁就能站出来。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“奔驰高压油泵异响,沃尔沃高压油泵异响,奔驰高压油泵异响方案,奔驰高压油泵,奔驰高压油泵哒哒响”边界阅读