鲁达 大部分消费者选择SUV时，当价格来到了30万元左右，我想都会选择一辆中型甚至于中大型SUV，像本田冠道、丰田汉兰达，以及大众途昂、别克昂科旗等都是比较值得选择的车型，但就有一些豪华品牌为了进一步抢占市场，把旗下车型的价格进一步降低，来换取销量，就比如奔驰GLB、宝马X1和奥迪Q3等。
乍一看这样的举动貌似是为消费者考虑，能让这些豪华品牌的车型离我们更进一步，但实际上在我看来却更像是“挂羊头卖狗肉”，空有豪华品牌的LOGO，但车型本质上却和普通品牌相差无几。我们今天就拿奔驰GLB和别克昂科旗做一番对比，看看究竟买奔驰GLB的人是否真的在交“智商税”？
两款车在外观方面可以说是代表了美系和德系车不同的风格，昂科旗的前脸采用了别克家族飞翼式进气格栅，内部以横向纹理进行点缀，搭配两侧镰刀状LED日行灯，将整车的前脸塑造得极具科技感和辨识度。
而反观奔驰GLB的前脸则要收敛许多，也同样采用的是奔驰的家族化设计，虽然部分借鉴了其“大哥”GLS上的元素，但各部位的尺寸均有所缩小。不过，进气格栅和下包围加入的银色饰条倒是为整个前脸的档次感加分不少。
车身尺寸方面，别克昂科旗的长宽高分别为4981/1953/1727(1732/1736)mm，轴距达到了2863mm；而奔驰GLB的长宽高分别为4638/1834/1687(1700)mm，轴距为2829mm。奔驰GL8在紧凑级SUV当中，这样的轴距可以算得上是非常优秀，但在外形上和昂科旗相比看起来就显得小了一圈。
两款车的车尾也可以说是各有千秋，其中昂科旗的设计以饱满而富有张力为主，贯穿式镀铬饰条搭配展翼型全LED尾灯和外扩式镀铬双排气管，将尾部刻画得十分稳健而敦实；奔驰GLB则更加偏向于方正，尾灯的造型中规中矩，下方为双边镀铬排气装饰。
虽说外观是见仁见智的东西，但毕竟价格都来到30万元左右了，在国人眼中，大就代表着高端上档次，所以说在外观方面我会投昂科旗一票。
内饰的话，不得不说奔驰在科技感的营造上确实很有一套，我想这也是许多消费者乐此不疲选择奔驰的原因之一，映入眼帘的双10.25英寸悬浮式液晶屏幕，配合镀铬涡轮状空调出风口，如果不知道车型的话，你会以为这是一辆50万元以上的车型内饰。
别克昂科旗的内饰看起来则更加中规中矩一些，配有8英寸内嵌式中控屏和按键式换挡，并且在用料上大量皮质、镀铬以及钢琴烤漆材质的运用也算过得去。
在内饰上我会投奔驰GLB一票，毕竟双联屏还是很吸引人的，比较符合追求科技的消费者的胃口；而别克昂科旗则更像是为家庭而生，一切都向实用看齐。
两款车都有7座车型可选，但奔驰GLB的第三排更多的只是用来坐小孩应个急，只能算是为了七座二而七座；而别克昂科旗的表现虽然也不能算是非常优秀，但至少要比奔驰GLB强很多。
动力这一块是我着重想要吐槽的一点，别克昂科旗搭载的是通用那台广泛使用的2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩为350N·m，上至凯迪拉克XT6，下至迈锐宝XL均有所搭载，放在昂科旗上面也不能说是拉低身价，算是无功无过，好歹数据上算过得去。
不过反观奔驰GLB这台1.3T发动机，这里我们要“谢谢”奔驰，好歹给了台四缸机，这台发动机的最大功率只有136/163马力，放在这么一台自重1.6吨左右的SUV上，只能说够用，但一想到花费30万元只买到这么一辆只有1.3L排量的车型，我就特别替广大车主们感到不公，但没办法，谁让人家是奔驰呢？就是这么硬气。作为参考，大众的1.4T发动机最大功率为150马力。
作为豪华品牌来说，价格贵一些无可厚非，因为它们有一定的品牌溢价能力，但身为一名普通的消费者，我们更应该看重的是车辆本身的使用价值，而非品牌价值，因此我是不建议为了一个奔驰LOGO而选择这样一款除了内饰还算符合预期之外，其他方面毫无竞争力可言的车型，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。
30万元，你完全可以选择一辆各方面表现都比较均衡的普通品牌中型或者中大型SUV，它们虽然不能让你拥有豪华品牌的自豪感，但和奔驰GLB的实际使用体验相比，孰优孰劣只有自己知道，我们也完全没必要为了别人的眼光而让自己受委屈，你说呢？