鲁达 这是一台奔驰GLK260，行驶15000KM，因为事故原因车主低价售出，转手给现在的车友，由于车身外表没有一点异常，这位车友也没有多想，可是开了一段时间老是发现向右跑偏，做了四轮定位也没有好转，反而越来越严重，实在没办法决定去维修中心检查一下。
来到维修中心，试车员试车后，发现车辆确实跑偏，而且右侧车轮磨着减震。检查左右两侧胎压均正常，左右刹车皮也没有回位不好的现象，用尺子测量左右两侧轴距发现右侧比左侧小了近1CM，大梁还存在变形的地方，另外右侧悬架也有问题，减震羊角和两根下摆臂均使用副厂件，这也就难怪了。
看到这些，可想而知这位车友的心情如何，遂也无奈只能修了，拆下发动机、前杠、水箱后，发现前纵梁上补的漆质量一塌糊涂，有的都快掉下来了。
这维修质量看着确实是太次了，可以想到当时车主一心要卖，在维修的时候能省则省，也没有考虑安全问题，这也坑了现在的这位车友了。
经过几天的维修，重整大梁，装复发动机，并且更换了右侧减震 右侧羊角和两根下摆臂。
维修完毕后试车发现跑偏现象依然存在，接着测量左右轴距，结果左右均一致，无偏差。难道是大梁没整好？仔细测量和观察也并没有发现异常，车轮也没有偏磨现象，轮胎花纹也一致，到底是什么原因呢？
于是决定把左右轮胎调换位置试试。当拆下左右车轮时发现了异常，两个轮胎型号都相同，但是轮毂的宽度却不一样，把后轮拆下后一对比发现这车的前后轮毂是有差别的，后轮毂比前轮毂要宽。这车当时一定是撞坏了右轮毂，更换的时候，错误得把后轮毂装在了前面。随后更换右前轮毂，车辆正常。
万幸的是车友发现及时，否则不堪设想，所以说，通过这次案例，各位车友在选购二手车的时候还需多观察、多检测，谨记贪小便宜，吃大亏。另外日后在维修的时候也应选择靠谱的维修地点。
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