直入正题,今天这台二手奔驰G可谓是男人的梦想之车,2016年5月上牌,至今行驶了1.1万公里,新车指导价169.8万元,车商卖价189万元。虽然这台二手G级卖的比新车贵,但朋友还是将它拿下!
看到它的时候就停在北京某二手车展厅,但这不是一台巴博斯,只是原车主自己改装了外观套件而已。喜欢奔驰G的童鞋应该都知道,奔驰G的新车需要加价销售,而二手车更是比新车指导价高一点,原因正是如此。
其实车辆的内饰部分并没有外形那么显大,真正坐进来除了坐姿不同外,可能跟汉兰达的空间差不了多少....
而奔驰G最引以为傲的就是图中的三把锁了,在简短的路试过程中可以正常使用,并且车内的任何功能性按键都没有损坏或失灵的痕迹。
车辆1.1万公里的行驶里程也是朋友看上它的原因,其实奔驰G别看价格高又以越野性能著称,但它的可靠性一直不敢恭维....相比于强悍的越野性,能带你走多远才是更重要的事儿!所以1.1万公里还属于准新车,这方面没有担心的必要。
打开发动机舱,对机舱周围的螺丝和部件进行观察,没有发现任何拆卸过的痕迹,并且发动机也没有任何的漏油或是拆卸,总体就是新车的模样。
拿出各种专业检测工具对车辆防冻液、机油、刹车油进行检测,各种油液的数值都在合理范围内,即使朋友将车辆买下也没有立即保养的必要。
最终,标价189万的二手奔驰G可以放心买了。而对于这种新车严重加价的二手准新车,我和朋友费了九牛二虎之力和各种“真情演说”,卖家便宜了8万。朋友爽快的以181万拿下!
面对这种二手比新车贵的奔驰G,看完啥心情?
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