鲁达 众所周知，梅赛德斯奔驰G级越野车自1979年诞生以来就拥有着出色的越野性能，而今天G哥介绍的主角似乎会带给你关于越野最纯粹的东西。
现如今，奔驰G的产品线拓展出了动力达到621hp的怪兽级AMG G65和基于AMG 6×6打造的疯狂的G500 4×42，这让原本就小众的奔驰G更加小众，而此时的确需要一款更加务实“亲民”的车型。没错，这一次奔驰将简单与纯粹带回了G级家族，来者正是G350d Professional（以下均简称G350d）。
褪去冗余的奢华并展现G级传奇般的越野通过能力，是G350d最重要的目标——座椅材质由皮质换成了布艺；奔驰COMAND娱乐信息系统被一个简单的音频系统取代；地台不再由地毯覆盖取而代之的是耐洗材料（得益于排水口设计，可清洗）；如果你想打开车窗，那只能手摇了。
动力系统方面采用奔驰3.0L V6涡轮增压柴油发动机，最大功率241hp、峰值扭矩600N·m，匹配一台7速自动变速器，像G级其他车型一样配备全时四驱系统和三把差速锁。
奔驰表示G350d最小离地间隙达到了9.6英寸（约243.8mm），比普通版本升高了大约0.3英寸（约7.6mm）；接近角和离去角分别达到了36°和39°，纵向通过角达到了24°。
哑光黑色进气格栅、16英寸熏黑轮毂使得G350d与G级其他车型区分开来。另外，G350d还提供一个专业越野选装包，包含为进气格栅、氙气大灯以及转向灯等的防护，还有后排着色车窗、后备箱木质地板以及带有梯子的车顶行李架等。其它的选装部件包括带有绞盘的钢制前保险杠、车侧脚踏板以及固定的拖车钩。
G300 CDI Professional
在G350d之前，奔驰曾推出了一款G300 CDI Professional车型并一直生产到2013年。这款车型基于W461平台打造，而W461本质上是G级军用平台，内饰相当简朴，后桥采用鼓式制动，配备24V起动机。G300 CDI Professional也提供4座布局，标配涉水喉，还可选装可以站人的发动机舱盖、钢制轮毂和泥地胎等。
虽然缺少了涉水喉，但G350d也拥有着2英尺（约609.6mm）的涉水深度，与前辈保持一致。由于G350d基于民用平台W463打造，所以它有着诸多舒适便利性配置，比如带有音频控制的可伸缩方向盘等…
梅赛德斯奔驰G350d Professional目前在德国售价79968欧元，约合89000美元，但我们无法确定这款纯粹的G级越野车会不会进入美国市场。
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