鲁达 作为全球最热门的豪华品牌，奔驰的地位是顶级的，其品牌历史更是延续百年，在全球各地都有着不俗的知名度，更是成功人士的身份象征。
奔驰诞生于1883年，是全球首个汽车品牌，在1886年生产出第一台奔驰汽车，这台车就是汽车界的开山鼻祖，奔驰自诞生以来，便专注于高性能、高质量的豪华轿车的制造，而且也涉足于大客车、卡车的制造，旗下车型非常完善，是全球最有影响力和价值的品牌之一。
奔驰的当家旗舰是S级，代表着全球最顶级的豪华轿车，更是公认的业内标杆，无论是商务精英还是政界名流，对于它都是偏爱有加的，在各种大型场合里都能看到它的身影。
奔驰之所以如此成功，不单单是源于工人的严谨和检查的严格，还有先进的技术、成熟的配套、优秀的品牌等，在八九十年代的港片的助力下，奔驰进军中国市场一炮而红，成为了顶级的豪华车，被大量商人用作社交撑门面，在当时拥有一台奔驰车就是上流社会的入场卷，而“大奔”这一霸气的称号也是从那个时代流传至今的，对于奔驰的印象，在很多人心目中就是有钱老板开的车，无论是地位还是影响力，在国内市场中，奔驰要远高于其他品牌，几乎就是一枝独秀。
对于奔驰的品牌历史而言，如果长谈阔论下去，三天三夜也说不完，总而言之，奔驰不仅擅长与制造各种汽车，而且都是业内顶级水准，还拓展了其他行业的市场，在各大赛事中，奔驰的名号是非常响亮的，不仅赛车性能过人，而且尝尝夺冠，如此可见奔驰究竟多么有实力，这也是奔驰受欢迎的原因，每年在全球市场里都能卖出几百万台，也是当之无愧的汽车大王。
虽然奔驰有着辉煌的一面，但是随着品牌逐渐的强大，已经稳居第一的奔驰自然是没有经受住诱惑，不断试探着用户的底线，随着国产化进程的加快，1.5T、1.3T发动机不断亮相，并大量列装使用，动力的缩水使得体验也不如从前，而且也偷工减料，不仅钢换铝，还减配，质量问题也是频发，最著名的奔驰E级，不仅召回换过减震器，而且存在先天设计缺陷，断轴、爆胎更是常态，一次次伤了用户的心，但是在强大的宣传下，又有着不错的品牌力，奔驰依然是稳居头把交椅，可见一个品牌对产品的影响有多大。
优雅永不过时，奔驰的设计确实有独到之处，而且见解颇深，通过塑造优雅气派的外观和豪华精致的内饰来竞争，从根本上扩大了用户群体，无论是年轻人还是中年人都对它爱慕有加，如此一来奔驰的销量自然是居高不下，哪儿怕是加价销售依然供不应求，丝毫不逊色于“加价王”雷克萨斯。
奔驰的品牌历史很浓郁，历史积淀也很深厚，是当之无愧的老大，如今的地位和表现完全对得起自己鼻祖的称号，不仅是一线品牌，而且是一线中的一线，豪华里的豪华，2021年度销量即将披露，目前的走势来看，奔驰依然是遥遥领先对手，夺冠只是时间问题。